各位好，我是Cayenne新能源驾车者，当前行驶6120公里，今天给各位带来《Cayenne新能源怎么样？使用6120公里后，车主有几句话想说》。当今汽车行业可以说是是长江后浪推前浪，注重提高自身生活水准的今天，买车群体买车需求由简单迅速变成精挑细选。失败者很快就会被淘汰。Cayenne新能源在市场上的知名度颇高，可以说是圈内的“明星”车型，它具有利用率极高的空间表现，充分兼顾到购车群体“空间越大越有面”的需求，所以，Cayenne新能源得到买车人的大力推荐。
经过大浪淘沙的Cayenne新能源，其成功必定有其它的长处，那么它在其他方面发挥如何？其内在性价比是否契合大家的购车预期？接着让我们一起深入了解这款保时捷的核心车型——Cayenne新能源。
话说回来，中意这辆车不就是因为它的外观嘛。整车构型除了前脸，没有什么特点，但是这车耐看，这是真话。外型漂亮大气，车灯具有很强的辨识度，开在路上回头率满分。最最重要的就是这个全景天窗了，打开之后整个车内部都看上去很通透。内饰细腻高档，科技感强。内饰简洁风，功效分区比较明确，各个旋钮阻尼特别好。除去，而椅子皮的质感好之外呢，这个车的隔音确实是做的很可以。打开天窗，这么一说，自动的打开天窗，很便捷，也提高了驾车的安全性。
空间还好，现在就我和太太两个人用车，对空间要求不高，不然就XC60了。Cayenne新能源身长达近五米，空间还是可以的。要是把第二排也放倒（也是平的），完全可以搁一个气垫床在内里睡觉。储物箱纵向空间很深，很如意。舒适性没的说，这是我最中意的。偶尔遇到坑洼路段，没有很明显的颠簸感觉，据爱人所说，这是因为减震与悬架的性能特别好。这个对我的腰的确可以.玻璃隔音功效比较好，坐在车辆内中安静.。座包很安适，包裹性特别好，坐上去很舒坦，座包策划的也很漂亮，都不舍的加座套了。
说真的，che_dangqian的动力性能着实好，随踩随有的动力。动力一定好，终究只有这个排量。对年轻人来说，Cayenne新能源你感觉绝壁棒棒的，但安全第一（驾车），所以，油门我很难用一半。动力特别好，起步很快，开空调也不肉，自动起停啥的比较省事。che_dangqian的操控也真心可以，10AT虽然也不是毫无顿挫，行驶感受算得上一流了。变向轻巧、指向精准，方向盘阻尼随速的变化很线性，手感棒。检测到你压线行驶了方向盘会轻微抖动提示，这个功效相当赞，。225的刹车要软许多，你要多深，就踩多深。
一年加油大概11700元，保险18752元，保养一次4319元，通常停车800元，洗车210元，偶尔过路费880元，一年总共36661元，月薪15000元就可以。感谢聆听本期《Cayenne新能源怎么样？使用6120公里后，车主有几句话想说》。总结这款车的优缺点:外观相当的霸道、大气、优雅、时髦感十足，可以说是我见过最有识别性的车了。跟同等这个价格级的车对照，内饰略粗糙。空间很可以，家里现在一家人出门的话，这车辆用着刚好合适。省心安心，对我来看就是适意。比照一下个人感觉比酷路泽4000的动力强。对于我们这种奶爸很是实用故障-操控系统：当前没出现故障。
简而言之，既然Cayenne新能源可以媲美其它对手，绝非仅凭借空间这一单一特色，外观、动力、舒适、操控、油耗方面的发挥一样吸引车友，切实满足购车人的多样要求。显而易见，Cayenne新能源物有所值。总结一下，随着用车者的年轻化，驾车者需求日益增多，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如Cayenne新能源。那么对于保时捷的当家车型Cayenne新能源，各位持何种态度呢？