而今汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，造就一辆又一辆“神车”。“小刚炮”福克斯，在宽度对比中实力不凡。“美系越野王”Jeep自由光，在同价位车型中独树一帜。在“神车”不可胜举的世界里，只有那些真正满足用户需求的车，才能获取一席之地。正如锐界和DS7。提到DS71和DS72，小王最有发言权，他之前一直开的是福特锐界，不久前才刚刚换上DS7，才3个月他就开了4500公里，那么DS7都有哪些长处吸引他？DS7和福特锐界相比究竟有什么差距？现在，让我们一起听取车主的用车体验！
先开锐界外表：外表大气.运动版比其它版本都要好看。自动转弯车灯夜间开起来感觉新颖，而且大灯也非常亮，我媳妇不喜欢，说看起来很笨，尤其是正面，看起来待头待脑，鱼鳞尾灯辨识度也很不错，我天天说这是卡姿兰大眼睛。福特锐界的内饰设计给人的感觉是比较运动感吧。内饰格调很一般，塑料感倒是挺强，多媒体控制台显示器反应也很快，而且还有语音控制，新车异味也不是很明显，散得很快。
空间不大，买它干啥。储物空间没问题，很方便，尤其是中央扶手箱很大，可以装进一个小包了，朋友一米八大个子坐第二排一直道好，他的腿不会硌着难受了，储物空间许多，车尾箱不是很大但也完全够用。可以很舒适地随性操控。底盘的感觉是很紧的，嗯，我喜欢紧的，不喜欢松的，静音超出想象，音响棒，座位两侧有点高，上下车会有摩擦屁股。
在我看来这个动力就已然是十分不错了。以前是个福特福克斯，1.6L，125马力，上坡超车，绝对一个肉，动力够强大，变速箱就象征性地有一下就好了，动力是够用的，但是它地起步是比较肉的，毕竟质量摆在那里。驾驶感受满分，不多说各位都懂。指向性好，操纵性好，过弯无压力，没上四轮驱动，广东不下雪感觉四驱没啥用，也没高速劈过弯，也没上过赛道。
再开DS7颜值颇高，赞不绝口。会转得大灯，女神的颜值，还用怀疑么，颜值还行吧，我觉得前脸比较好看，外表是我最喜欢的部分，大灯和后车灯都设计的很好。内饰的豪华感和设计感是一览无余的。这辆车科技感很强，多媒体控制台屏很大，很方便操作，导航非常清晰，内饰细节处理材料都很精致，内饰的确华丽好多，年轻好多，而且最重要的是提新车的时候真的绝对没有味道，真的很赞。
虽然是小型SUV，空间还是很阔绰。后一排座椅放倒后，能有超大行李容量，最后排纯平，靠背可以角度调节，我身高177cm调到最低还剩一个拳头的样子，尾箱也可以放的下许多东西。很便于车主调整与远途驾驶时的舒适度。静音不错，但不能和主动降噪车型比，可以启用魔毯悬挂，更舒适一些，前排空间充足，座椅调节很个性化，能找到自己舒服的位置。
动力表现还是很满意的，虽然刚开始有点小纠结，将近30万的价格。引擎和变速箱匹配的不错，动力很足，1.6T的引擎，动力感觉还是挺强的，作为家庭用车是够用的，除了低速稍弱，中高速急提速还可以。操控比较容易上手，以后有女朋友让她开应该也没有问题。魔毯悬挂作用还是有的，颠簸道路过滤的不错，方向盘很轻，不费力，刹车也很灵敏，车辆很稳。结语:福特锐界：最喜欢的就是外观，虽然说不上是美式肌肉车风格，操控直接，精准，有驾驶乐趣。DS7：舒适度，没有异味，女司机对动力没有很高的要求。我给福特锐界90分，DS791分，我对DS7各方面表现较为满意，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。即使它有些方面不如福特锐界，但是DS7更加吸引着我。DS7已是大多数人饭后的谈资，我相信群众的眼光不会有问题，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。驾驶至今，我心情可以用七个字形容：他们都是性价王！那么，存了26万，福特锐界和DS7该选谁？车主：放一起比一比。大家觉得是一辆好车吗？