高铁和公路对于一个城市来说
是经济飞速发展的体现
也是人民幸福感的提升来源
（图片源于网络）
近期，泸州高铁和公路修建
都迎来了最新进展
不管是出省、出市还是市郊旅游
路途时间大大减少
赶紧随小编了解一下吧！
泸州二环路高新区A、B段抓紧施工
据小编了解，泸州二环路高新区A、B段正赶抢进度，抓紧施工。按照计划，到今年底，将力争完成A段起点1.4公里的道路施工。
二环路高新区A段下月完成上部结构施工
据市建管一中心项目工程师李貌介绍，二环路高新区A段起点，也是二环路纳溪段终点，位于k0+500处的纳蓝上跨桥属于该标段重要工程节点。
目前，工人们正进行纳蓝上跨桥箱梁钢筋绑扎和模板搭设，预计本月底，将进行浇筑左幅梁混凝土，下月将完成上部结构施工。此外，城南立交E、F匝道、K0+970人行地通、1.4公里路基及挡墙施工也在同步进行。
全长约14.7公里，预计2023年完工
据施工现场技术员陈龙介绍，整个区域内桩基共200根，桩基最深的约31米，采用钢筋笼分段吊装套筒连接，能够提高施工效率，缩短施工时间。按照施工进度，到今年底，渔子溪上跨桥将完成下部施工。
泸州市二环路高新区A、B段项目，西接二环路纳溪段，东到泰安长江大桥南桥头，全长约14.7公里，建设工期为3年，预计2023年完工。
二环路高新区A段工程
线路起于二环路纳溪段机场南路立交北侧，止于高新区竹林南路东侧交叉口，全长约7公里。道路沿杨桥湖风景区西侧布线，南侧紧邻南寿山风景区，分别为新建路段4.9公里和拓宽路段2.1公里。工程包括1座互通立交（城南立交），3座简易菱形立交（纳蓝立交、洁青立交、沙茜南立交）、未来大道上跨桥和盘山河大桥。
二环路高新区B段工程
线路道路起于竹林南路东侧，止于泰安长江大桥南桥头，全长约7.5公里。沿线设置跨沟渠地面桥2座，跨路口分离式立交主线桥2座，全互通立交主线桥1座，下穿车行通道4座，人行过街通道2座，人行天桥2座。
南寿山180亩殡葬场所扩建项目开建
泸州市南寿山公司殡葬场所扩建项目规划用地180亩，将建成墓穴约6.2万个，总投资约3亿元。新园区项目位于江阳区茜草街道光明社区杨李沟村，着力打造泸州规模最大、功能最全的集祭祀、教育、休闲为一体的人文纪念公园，实现殡葬行业健康发展。
其中，“信园、勤园、念园、定园、慧园”五个主题园区是以中华优良的传统文化主题设置和打造，五根演绎生命从始至终的过程，通过景观氛围的营造净化人们的心灵，感悟生命的本质。该项目在规划上将结合“博爱园”、“爱心园”、“生命之树”等惠民园区和生态节地园区，继续开拓园区延伸服务，探索建立生命教育基地，关爱未成年人及成年人亚健康人群的心理健康，引导人们敬畏生命、珍惜生命。
二环路高新区的修建
也让南寿山的交通变得更便捷
让殡葬行业健康文明的发展
除此之外，有计划去黄荆老林的朋友
赶紧来看看
这个好消息！
黄荆场镇至川黔交界处正进行升级改造
古蔺县目前正在对黄荆场镇至川黔交界处（小地名界牌）进行升级改造，全长 19.89公里。其中：黄荆至原林段 11.87公里，路基宽度 6.5米，采用四级公路标准，设计速度 20公里/小时，沥青混凝土路面；原林至界牌段 8.02公里，路基宽度 8.5公里,采用三级公路标准，设计速度 30公里/小时，沥青混凝土路面。
黄荆老林旅游圣地
大泸州的黄荆老林已经成为了国家级的森林公园了！荆老林景区幅员面积433平方公里，平均海拔1300多米，是乾隆年间划定的官山，区内分布着国家级重点保护植物25种，国家级重点保护动物32种，森林覆盖率高达98%，是地球同纬度唯一保存完好的亚热带原始常绿阔叶林区，被誉为“北纬28度线上最后的处女地”。
名头那么响了，乘着马路加宽了，赶紧进森林洗哈肺！集瀑布群落、原始林海、 高山湖泊、丹霞绝壁、云海佛光于一体，保证你去了就不想回来！
除了公路之外
高铁牵动到万千泸州人民的心
小编也是时刻关注着
这不，最新的高铁进展来啦！
泸州高铁站高架站房主体结构进入尾声
目前，在川南城际铁路泸州高铁站项目建设现场，各项建设施工正紧张有序地进行。泸州高铁站站房主体工程已进入尾声，即将进行屋顶网架提升，项目力争年底前完工，为川南城际铁路内自泸段明年6月开通运营打下决定性基础。
随着侧式站房主体工程即将封顶；一层功能用房进入装修阶段；作为车站标志性节点的花瓣柱已完成焊接；站房屋顶网架焊接基本结束。高架站房部分，主体结构即将完工，施工钢管架拆除陆续进行；各条进站线两侧的站台施工有序进行。
修好高铁、公路不管去哪里一站即达
简直太方便了
我们再继续等待等待
小编会时刻带来最新进展
尽请期待！
后 期 制 作
编辑部 丨雪糕
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