途经泸州境内的第一条
时速350公里/小时的高速铁路
渝昆高铁近日又有了新动向
10月26日《新建重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段站前工程施工单价承包资格预审公告》正式发布，标志着渝昆高铁川渝段的规划、设计等前期准备工作已基本结束，正式启动工程招标，即将进入实质性动工阶段。
《新建重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段站前工程施工单价承包资格预审公告》中明确，新建重庆至昆明高速铁路已获国家发改委批准建设，项目业主为京昆高速铁路西昆有限公司，其建设资金来自中国国家铁路集团有限公司安排的铁路建设基金及重庆市、四川省筹集的建设资金和银行贷款。
川渝段12月底动工
铺轨基地落户泸州
根据招标公告内容，渝昆高铁泸州段的重点控制性工程有长约2100米的泸州车站特大桥，和长约3007米的泸州沱江特大桥。同时，泸州境内还将修建一个生产能力为597孔箱梁的制梁场；修建一个能满足川渝全线轨道铺设的铺轨基地。
招标内容明确，渝昆高铁将于2020年12月21日正式动工，建设总工期4年半，预计2025年6月20日竣工。由于渝昆高铁将途经泸州高铁站，目前，由四川铁投代建的泸州车站约2643米无砟轨道，泸州车站双线特大桥0-31号墩基础和跨蜀泸大道连续梁工程已先期启动。
泸州境内两座车站
将新建泸东大道
渝昆高铁是全国铁路“八纵八横”高铁主通道西昆（西安至昆明）高铁的重要组成部分，也是国家“百项交通扶贫工程”重点项目。
招标内容中，川渝段施工范围从重庆西站（不含，已建成投用）至宜宾临港站，线路全长约190公里，按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设。目前，宜宾境内临港至宜宾段已纳入成自宜高铁先期开工。
根据规划，新建渝昆高铁线路起于重庆西站，经江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州市毕节市，云南省昭通市、曲靖市，止于昆明南站。正线全长699公里，其中新建正线681公里，利用在建自贡至宜宾高速铁路18公里。
值得一提的是，渝昆高铁全线设站20座（预留九龙坡车站1座），其中泸州境内设两座，即泸州东站和泸州站。
↑泸州站主体结构封顶
目前，位于龙马潭区九狮路二段的泸州站主体结构已经封顶，四川铁投代建2.6公里过站线路基及车站双线特大桥墩柱及跨线桥连续梁已完成施工；
↑泸州东站比选效果图
位于泸县云锦镇的泸州东站已完成规划、选址，车站设计效果图已进入公示阶段。
↑泸东大道大致示意图（以实际路线为准）
同时，初步规划起点接港城大道，经奇峰镇，终点接G246的泸东大道已在开展项目方案研究，拟按一级公路技术标准，定于十四五期间启动建设。
加油！早日开工！
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川江都市报记者 曾刚
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