我们都知道交通对于一座城市的重要性,特别是那些经济相对落后的地区,改善交通也意味着改善经济。目前高铁作为重要的交通运输方式,各个城市都在积极建设,很多城市也将迎来自己的第一条高铁,不过在广西,有一座城市却拥有9个高铁站,让人羡慕不已。

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这座城市就是桂林,桂林是世界著名的旅游城市,铁路交通十分发达,目前,桂林共有9个高铁站,其中市区有桂林北站、桂林站、桂林西站,开行列车可通往全国19个省市自治区,这样便捷的交通也为桂林的旅游业发展提供了保障。

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桂林地处广西壮族自治区东北部,是广西最大空港,桂东北地区的政治、经济、文化、交通中心,桂林北接湖南、贵州,西面、南面与柳州市相连,东面与贺州市毗邻,属山地丘陵地区,为典型的"喀斯特"岩溶地貌,遍布全市的石灰岩经亿万年的风化浸蚀,形成了千峰环立,一水抱城,洞奇石美的独特景观。

2019年,桂林市的GDP达到了2045.1亿美元,虽然在省内仅次于南宁市和柳州市,居第三位,但去年GDP增长率仅为3.9%,其中工业总产值仅为791.9亿,同比下降了0.5%,可以看出,为了保护桂林良好生态环境,桂林牺牲一部分的工业。不过结果看起来还是不错的,年桂林服务业产值达871.4亿元,同比增长8.5%。

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旅游虽然成就了桂林,但却也给桂林的经济发展套上了枷锁,导致很多政策都需要考虑旅游业。整个桂林的人口高达500万,光桂林市区里面的人就将近150万人口,但实际上真正从事旅游业的人并不多,更重要的一点,桂林留不住人才。旅游这个行业并不能为人们创造很多工作岗位,在桂林毕业的大学生,很少有留在桂林工作的,桂林市的人才流失非常的严重。

其实和广西有着类似遭遇的还有柳州市,与桂林市相比较而言,柳州市就完完全全的是一座工业城市,但是产业发展太过单一,未来的发展受限太多。想要改变这种状态,就必须做出改变。

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在广西,桂林市是一座极具代表性的城市,但由于种种局限,目前的发展并不尽如人意,不过好在基础设施方面的优势,让桂林有充足的空间去做出改变,我们也希望桂林可以发展得越来越好。

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