又一豪车被国人“救活”！一度停产两次，现成了“哄抢”车型！

文/大衡

众所周知，中国是全球最大的市场，几乎是什么品牌，都想要在中国分得一杯羹。同样，中国也是世界上最大的汽车市场，从这些年的发展过程中来看，有许多车型无疑都是被国人给捧红的。

今天要聊得车型，在辉煌时期可以媲美宾利、劳斯莱斯，但后来因为种种原因而落寞，最终进入中国市场后被救活。它就是梅赛德斯-迈巴赫S级。

说到迈巴赫，它无疑是汽车历史上的一个传奇性的品牌。早期的迈巴赫作为一个独立的汽车品牌，在1921年到1940年间活跃于欧洲市场，后因公司经营方面出现问题，最终被奔驰收购。现在的迈巴赫从独立品牌变成跟AMG一样挂奔驰标的子品牌，梅赛德斯-迈巴赫。

外观方面，迈巴赫S级采用了迈巴赫风格十足的双色车身，金黑的搭配凸显出了华贵的气场。与此同时，新车的前格栅采用了竖向排列的镀铬饰条代替了现款车型的横向设计，而保险杠样式和多光束LED大灯组的造型则并未改变。

新车侧面和尾部保留了现款车型的设计，修长的车身和干练的尾部在全新双色车身的映衬下显得更有气场，搭配大尺寸密辐式轮圈，奢华尽显。

内饰方面，作为顶级豪华轿车，迈巴赫S级可以选装多种细节部位的材料和配色，高度定制化的设定为每位消费者带来了具有专属感的奢华内饰氛围。

动力方面，新款迈巴赫S级将提供S 560/S 650车型供选，二者分别搭载4.0T V8发动机和6.0T V12发动机，最大功率分别为469马力和630马力，与现款中规版S 560/S 680持平。

总结：在迈巴赫被奔驰收购后，319.88万元的顶配售价让更多中国的土豪乐意接受它，所以它在国内也非常受欢迎。值得一提的是，迈巴赫S级在国内的销量占全球总销量的60%，不得不佩服中国土豪的消费能力，也可以说是国人救活了这款车。