科目二学习，训练的教练车特别好开，怠速高，半离合也很好找，我又是教练口中学的最好的1个，所以觉得自己肯定能通过。
考试前，教练问了大家需不需要提前模拟，其他几个没什么信心的学员都模拟了，只有我拒绝了。事实证明，他们模拟了的都考过了，因为模拟的车也不好开，他们相当于提前适应了。
而我，考试时抽的车与教练车相比，无疑是一辆“烂车”，怠速不高，车又烂动力不足，超级容易熄火。我就是两次机会都在半坡起步熄火了，抬离合的时候感觉车都快散架了，以为半联动了，一松离合就熄火，已经记不清楚点了好几次火，考完一身大汗悲催挂科。
驾照考试车辆都是随机分配的，难免有一些车不太好开。一般情况考试中心不会给你更换考试车。
万一抽到了一辆“烂车”该怎么办呢？那我们就应该做好准备从容的应对考试。
一、考试车离合不好控制怎么办？
考试正式开始前，学员可以深踩几脚适应下，感受下脚感。平路起步的时候你就知道了这个车离合的情况，如果发现考试车怠速低，半坡起步不踩油门根本爬不上去的，要注意控制离合的脚要稳，车子只要上坡了就不能再踩油门。
（一般科目二教练要求不准踩油门的，这种情况可咨询教练能否操作）
坡道起步离合油门配合的做法：左脚踩离合到底，挂1挡，慢抬离合，松到车感觉在抖，此时可轻轻给点油门，然后继续抬离合，同时慢慢给油，当离合到半联动时，松手刹，车子就可以平稳的起步了。
二、考试车点位变化大
部分考试车的座椅是坏的不能调高，也有座位凹陷或者变形的情况。和平常一样调整还是有偏差，考试时最好带上坐垫，特别是个子不高的女孩子。用坐垫辅助坐姿，以便调整到合适的视野。
三、考试车上监考机器故障，需要重考怎么办？
顺利完成所有项目，监考机器故障导致成绩无效，需要重考。这时候心态很重要，很多人愤愤不平影响了重考成绩。然而，这种情况再生气也需要重考，所以保持平稳的心态很重要。
考试车每天都超负荷使用，好坏难免有所差异，学员一定要学会适应不同车辆，如果实在抽到一辆状况不太好的车，也一定不要慌张，该怎么做还是怎么做，做足准备，技术到位，还是能够通过的！
腿太长，是我的错咯？