国产车这几年的进步很大，不仅体现在整车工艺和内饰配置方面的提升，也体现在销量方面，越来越多的消费者都用行动来支持国产的自主品牌，先有长城旗下的哈弗H6（参数丨图片）（参数丨图片）一直蝉联SUV月销量榜单的冠军，后有理想ONE、五菱旗下的宏光MINI EV分别占据了中大型新能源领域、纯电动领域的月销量冠军。今天就来聊一聊超越特斯拉，连续9个月在中大型新能源细分市场获得销量冠军的理想ONE，理想ONE凭借什么狂甩18722辆？四驱增程版究竟是什么样？
我们首先来了解一下"四驱增程式"是什么样的？四驱是双电机四驱，而增程式是理想汽车率先推出的全新混动理念，虽然也是属于混动的范畴，但和传统的插电式混动有着明显的区别，增程式驱动不仅满足了深圳、广州、上海这些一线城市上绿牌的要求，而且比起纯电动汽车更具有优势，因为纯电动汽车目前比较适合在一线城市和部分二线城市行驶，毕竟现在二三四线城市的充电桩普及程度并不高，再加上现在纯电动汽车不仅续航里程大多数都是在500km左右，跑个长途遇到堵车也很麻烦，充电时间也比较长，而且续航里程还会受到冬天寒冷天气的影响，所以纯电动汽车相对而言暂时还没有混动车型的优势明显。
理想ONE可以使用纯电动模式再加上主动降噪、双层隔音玻璃、主打静音的米其林轮胎从而让车内静谧性达到了70万级豪华SUV的驾乘体验。理想ONE也能使用电油双模式驱动来行驶，当电机快没电时就由智能发电机给电机充电，并不会受到天气因素而影响续航里程，形成了超长续航的用车体验，可加油可充电，综合续航里程轻松可达到800km以上，因此，像今年五一也有不少理想ONE车主开着新车去西藏越野。
理想ONE指导价为32.8万，入门自动挡配四驱系统，理想ONE的驱动电机的供应商名为博格华纳，是为奥迪、宝马等豪华品牌提供先进动力系统方案的世界级供应商，理想ONE这套动力系统总功率为326马力，峰值扭矩530牛米，已经达到了70万级的宝马X5、奥迪Q7的性能参数水准，重2.3吨也能在开启弹射模式的时候它实测零百加速成绩达到了6.36秒，加速成绩甚至还比起入门级的宝马X5零百加速成绩更为亮眼一些，过弯稳定性也表现出色从不飘。
理想ONE全系提供了2+2+2六座、2+3＋2七座两种布局可选，对于一些想要动力充沛又想拥有大空间表现力的家庭用户来说也是一个全新的选择，理想ONE长宽高轴距分别：5020x1960x1760x2935毫米，比起市面上售价相近的奥迪Q5L、宝马X3更具有空间上的优势。在内饰配置方面，理想ONE也传承了国产车一贯的优势，车内运用了大面积的皮质包裹座椅和覆盖中控平台，座椅也软硬适中并还带有座椅加热、通风、按摩这三项实用的功能，车内四块全液晶大屏幕可以实现四屏幕联动，科技感十足，另外像BBA车内出现的智能语音控制系统也没有缺席，进一步提升了车主用车时的驾驶乐趣和便利性。
理想ONE的六座版本第二排座椅可以前后滑动也能实现"葛优躺"，第二排座椅同样配备了座椅加热、按摩的功能，虽然理想ONE的定位是一款SUV，但它的舒适性也能达到豪华MPV的水准，我想这也是理想ONE能凭借创新"增程式"理念，优秀的动力性能，以及不俗的乘坐体验，所以才能狂甩18722辆，连续9个月成为同级细分领域的销量第一名，似乎对于理想ONE而言，"没一个能打的"。写在最后，您对于这款理想ONE有什么看法？欢迎留言讨论。