新站区是合肥1331城市空间发展战略主战场，最近3年落户重大项目很多，集中开发 接近30个楼盘，随着大量人口的流入，近年来，新站区相继启动淮海大道快速路改造、铜陵北路下穿铁路、北二环高架、少荃湖隧道、文忠路高架等多个重大交通项目的建设，在合肥地铁总体规划上，新站区也规划5条地铁线路，可见新站区未来区域位置的突出性，近期，合肥新规划一条轨道交通线路，由新站区至肥东县方向有轨电车，分一二期建设。
合肥东城有轨电车项目背景
2019年，一个总投资约193亿元，占地3180亩的大项目确户肥东。该项目为中铁合肥新型轨道交通和智能制造产业园。
该项目由中国中铁拟投资建设，并以此为载体，结合实际发展需求，落地新型轨道交通整车及核心零部件、新型轨道交通线路系统设备、新型环保成套装备设备、新异形盾构机与地下空间成套装备、智能制造孵化器项目五大核心制造产业。
该项目总占地面积：3180亩左右（一期500亩左右，含200亩研发与人才公寓配套用地）；
开发周期：拟6年左右，分三期实施；
投资金额：约193亿元（含流动资金20亿元）；
项目定位：中铁新型轨道交通产业总部，立足合肥，辐射全国，服务“一带一路”沿线国家。
项目一期计划2019-2021年建设。2020年形成产能，2021年达成，拟投资约55亿元。一期主要产业或产品为跨座式单轨、现代有轨电车、市域（郊）快轨整车及核心零部件、线路系统设备，人才公寓、新型环保成套设备、新型轨道交通研究院等。
产业园选址在魏武大道南片区，四至范围：东至团结大道、西至浮槎山路、南至创新路、北至魏武大道，约300亩。
关于支持新型轨道交通建设的建议
2019年11月18日一期项目正式动工，目前开建的为轻轨电车测试线路，测试线项目全长1.98km。
来源;东城阿童木
下一步计划建设车体及部件组装、总装、调试、物流配送、喷漆、电气等生产厂房及综合办公楼、宿舍楼、牵引降压混合所、污水处理站等办公、生活、配套用房，预计2020年底投产。
来源;东城阿童木
另外，新型有轨电车配套的合肥市东部城区有轨电车项目也已纳入《合肥市大建设计划》，为2021年市级投资计划开工项目，全长22.6km，设站27座，总投资22.1亿元。
合肥东城有轨电车一期项目（肥东县范围）
近日，合肥市东部城区有轨电车一期工程项目建议书审批内容正式对外公布。
1
有轨电车全长16.47公里，各大站点名称曝光
根据公布内容，项目建设起点位于肥东县，线路起于祥和路包公大道站，沿临泉东路、包公大道、浮槎路、撮镇路、站南路、撮东路敷设，止于瑶岗路龙兴大道站，全长约16.47公里，设车站20座。
值得注意的是，祥和路站与轨道交通2号线东延线换乘，沿祥和路敷设，接入主线临泉东路站，线路长0.99公里。项目总投资23.5亿。
合肥东城新城有轨电车二期（新站区范围）
从合肥东部城区有轨电车线路平面示意图中了解到，线路由新站区文浍苑站至龙兴大道站，分一二期建设，肥东县范围属于一期，率先建设，新站区范围属于二期建设，建设时间待定，新站区线路走向，连接文忠路高架、地铁3号线（建成）与规划中的地铁9号线(规划中）交汇，建成后新站区轨道交通将形成多个枢纽换乘站，联系肥东核心区与新站区交通联系，未来方便肥东县居民前往新站区、北城新区方向出行、就业等。
素材来源：合肥日报、肥东官网