在经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，回首10年，无数好车各领风骚。“移动高铁”传祺GM8，深深讨得年轻人群欢心。“韩系旗舰”现代途胜，其地位已然无法撼动。在很多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位。正如奔驰GLA和锐界。
提到福特锐界1和福特锐界2，李先生的确有发言权，他之前一直开同事的奔驰GLA，现在终于能够换一台福特锐界，现在已经提了3个月，开了5400公里，那么福特锐界是否真的值得入手？与奔驰GLA相较差距在哪里？我想大家都好奇，现在我们看看小覃的说法。
先开奔驰GLA
颜值：买的时候是因为外表好看，我个子不是特别高。车灯设计完美，氙气灯亮度表现一般，能接受，外观设计我给满分吧，设计师的签名就在挡风玻璃右下角噢，后雾灯设计较差，只有一个后雾灯会亮。
这内饰作为很精致了，我只是我第二辆车，大家懂的。材质可以，内饰高档，日韩没法比，做工精细，还有中央屏幕小了，边框弄大了，整的像一个相框一样，异味很轻，不像有些车一进去塑料味呛人。
很平整，空间不大。我对象183的个子坐快挨着顶了，放倒后排，还是很规整的，基本也能放下不少东西，当然搬家就算了，后排座位还可以按比例放倒，放倒后的后备箱纵深能达到将近1米6。
舒适性一般，在铺装路开很轻松。关了玻璃，静音还不错，当然了，在高速拐弯的时候，这种调校就很舒服了，座椅包裹还不错，第二排很小，车顶很低。
动力需求完全能满足。车小1.6t动力也很够用，运动模式推背感很强，动力不错，油门一踩马上能感觉加速，起步比较软，但我自己开车习惯是比较慢那种，所以无所谓。
操控没话说，很不错。转弯精确，虽然不及娇俏的小车，但是也挺灵活，福特的降震几乎是没有的，所以奔驰的感觉还好，高速上驾驶起来很有安全感，没有飘和抖动的感觉。
再开锐界
颜值：外观内敛不张扬，但又不失大气。外观设计满意，做工还可以，大灯led的效果还不错，仁者见仁智者见智，自己喜欢的就是好的，后面要是有个剐蹭，补漆也好补漆。
祖传内饰，本来想等中期改款福特锐界。内饰设计风格一般，材料还不错，有软材料，我直接在第三排放了一个车载灭火器，正好，内饰味道有点大，等过一段时间不知道会不会好一些。
空间很好，家里有辆大众速腾，现在开了这辆车就不想再开大众速腾了。第一排最后排空间也都足够，应该说190以下地开这车都不用为空间发愁，空间很大，置物很棒，最后排坐3个人空间很好，没有显得很拥挤，车尾箱在五座状态下巨大，拉货神器，不过七座的时候就比较局促了。
舒适性别指望它和美系车一样，像坐船，那不可能。舒适性高，空调教果好驾驶视线好，减震功效不错，没他们说什么降震硬，座椅是真皮的，包围性也特别不错。
要想动力攒劲，就不要打算油耗，我开车还是比较省油的。当然如果不差钱那就2.7T吧，那绝对会更好的表现，动力足，上坡路不用猛踩油门，都能轻松地开上去，所以动力真的不想不管是山路还是城市道路，动力都是杠杠的。
福特锐界的驾驶方面还是挺灵活的，操控性也比较好。底盘调教偏硬，但也不夸张，稳定性很好，方向视觉都可以，非常稳，提速超车都是杠杠的。
结语:
奔驰GLA：总体来说外观年轻帅气，虽说车标占了80分但也满足日常ZB，操控很满意偶尔会往前猛的窜一下。福特锐界：家里人表示满意，虽然不及豪车舒适，但绝对对得起这个价位，虽然车身重，动力够用，超车无压力。我给奔驰GLA 85分，福特锐界 92分，我很喜欢福特锐界这款好车，特别是车身的线条和有格调的尾部。不可否认，奔驰GLA表现很突出，但是福特锐界真正触动我的心弦。身边有很多同学都在考虑这款车，口碑和销量说明一切，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用七个字表达感受：他们都是性价王！那么，预算27万，奔驰GLA和福特锐界该选谁？车主：放一起比一比。各位车友们都有什么样的看法呢？