个人职业生涯第92个分站冠军
F1车手分站冠军数超越“车王”舒马赫
创造新世界纪录
这属于
刘易斯·汉密尔顿
F1官方以92个瞬间
致敬这位新纪录的创造者！
今晚这场比赛是时隔24年后，F1大奖赛再次回到葡萄牙，普罗斯特、塞纳、曼塞尔、舒马赫、达蒙希尔、维伦纽夫等都在葡萄牙取得过胜利。不过，此次比赛是在位于波尔蒂芒的阿尔加维国际赛道进行，这也该赛道第一次举行F1大奖赛。
一条全新的赛道对所有车手而言，是挑战也是机会，这在此前的练习赛和排位赛中都已经初现端倪。尽管如此，汉密尔顿依然在排位赛最后时刻反超队友博塔斯，收获个人职业生涯的第97个杆位。维斯塔潘紧随其后，勒克莱尔则在第四位发车。
发车就引发一片混战，维斯塔潘的起步提速非常不错，把博塔斯挤到身后，但2号弯时博塔斯就坚决地重夺位置。维斯塔潘带回赛道之后，随即和佩雷兹车轮碰到了一起，差点酿成两车事故。
梅奔的两位车手在比赛伊始似乎都没找到状态，汉密尔顿一度掉到第三位，而塞恩斯抓住机会超了博塔斯领跑。
不过，随着梅奔两辆车轮胎温度上升，前排发车的汉密尔顿、博塔斯重回前两位。而维斯塔潘在与佩雷兹的碰撞后也找回了状态，尽管他与车队沟通左前轮胎存在问题，但他也顺利过掉了毫无防备的诺里斯。
第18圈，斯托尔在已经被给过黑白旗的情况下，想硬吃诺里斯，结果把自己的甩出车道。赛会调查后加罚斯托尔5秒。几乎同一时间，汉密尔顿抓住博塔斯的一次失误，来到第一。
第35圈，勒克莱尔进站换白胎，出来时在维斯塔潘身后7秒的距离，今天法拉利的换胎速度都在两秒多，还是在线的。然而可能是轮胎温度差距，随后的一圈里，维斯塔潘就把差距拉开到了10秒。
第59圈，汉密尔顿告诉车队，他抽筋了......不过这并不影响他又多甩开了身后的博塔斯一秒钟时间，还刷了最快圈。
此后，加斯利不断寻找机会追击身前的佩雷兹终有成效，而身后的塞恩斯则在超过佩雷兹之后没有更好的追击机会。全场比赛结束，汉密尔顿成功夺得个人职业第92冠，创造新的F1车手分站冠军数世界纪录，博塔斯和维斯塔潘分获第二第三。
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