厉害了！南京，又一项第一！

南京出行幸福指数有多少？

● 公交效率与小汽车最接近的城市南京排在前十

● 特大城市的地面公交出行幸福指数南京排在第一位

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了解到，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020第三季度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。数据显示，全国主要经济区域以珠三角区域拥堵程度最高，而长三角区域高峰拥堵延时指数为1.49，低于全国1.56的水平，交通状况相对较好。

特大城市中地面公交出行南京最幸福

在高德交通大数据监测的360个城市中，有7.48%的城市通勤高峰处于拥堵状态，有58.17%的城市通勤高峰处于缓行，其余34.35%的城市通勤高峰交通处于畅通状态。

三季度，在50个主要城市中，有6%的城市拥堵延时指数同比下降，28%的城市基本持平，66%的城市拥堵上升。

地面公共交通是城市交通的重要组成部分，可以更加综合而客观地评价一个城市的交通水平。2020年第三季度，宁波、石家庄、天津等十个城市的“地面公交出行幸福指数” 较高。其中，宁波地面公交出行幸福指数最高，与正理想值最接近，达79.09%；天津和南京分别在超大城市和特大城市中位列“幸福指数”首位。

公交效率与小汽车最接近城市南京前十

将公交运营速度与同时段、同线路的社会车辆速度对比，能较直接、客观地反映公交运行效率与城市交通效率的相对水平，值越小表示两者速度差距也越小。研究范围内的城市在三季度期间，厦门城市核心区内的高峰期“社会车辆-公交车速度比”最小，即厦门公交效率与小汽车最接近，小汽车速度是公交的1.847倍；除厦门外，南京也排在前十城市中。

绿色出行意愿指数南京排第九位

期望大蓝鲸的出行幸福

越来越好

越来越幸福

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