电动知家消息，日前，我们从相关媒体获取了一组小鹏汽车旗下全新紧凑型电动车的实车谍照。考虑到目前小鹏汽车在售车型仅有定位紧凑型SUV的G3以及定位中型车的P7，全新紧凑型轿车的推出可以猜想其对手很可能直指目前如日中天的特斯拉Model3。
从网友上传的谍照来看，新车采用了更为传统些的造型设计。前脸预计仍为封闭式的电动车代表造型，尾部为小溜背设计，整体较为时尚潮流。
车辆的重度伪装内饰照片也已曝光，从车内布局上看，新车没有采用双联式大屏设计，预计为全液晶仪表盘和斜置式中控触目屏，和奔驰S级（参数丨图片）的中控屏较为类似。总的来看，这款车身尺寸要小一号的“小鹏P7”，定位自然会比其低一级。如此一来，售价也会同步下探。参考小鹏P7的22.99-34.99万元厂商指导价可知，该车未来的售价或许能进入20万元以内。
今年8月，小鹏汽车也向美国证监会提交IPO文件，其中披露小鹏将于2021年推出一款智能电动A型轿车。从专利示意图来看，新车尺寸明显小于小鹏P7，且同样采用了溜背式车身造型。车身上最奇特的地方就在于车顶从前门后侧开始一直到尾箱位置的溜背造型可以升起，升起后后排乘客头部空间将得到改善。
当前的纯电动车市场中，凭借着月销1W+的战绩，特斯拉Model 3是当之无愧的领军车型。不过，Model 3的竞争对手也不是一般的多，似乎任何一个新品牌发售之初，都要称“吊打特斯拉”。当前，国内的造车新势力当中，售价和品牌定位都能与Model 3车型匹敌的车型也是越来越多。而小鹏P7和比亚迪汉是最显眼的两个。同价位比较中，二者的豪华感、智能程度、以及动力续航水准，和Model 3相比，也有一定的竞争优势。但是在品牌号召力方面，特斯拉与国产自主品牌相比，拥有先天性的优势。和Model 3同价位水平的小鹏P7，在销量层面上，还是与Model 3有不小的差距。
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