汽车已成为大家重要的代步工具,要求旺盛导致汽车市场竞争很猛烈,在此背景下诞生许多高质量车型。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,气势十分旺盛,简直不可阻挡。“未来之车”奥迪Q5L,风靡全球,犀利登场。但是,随着车主的年轻化,用车需求日益增多,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如唐和哈弗H7。今天我们请到驾驶者小杨,家里有一辆比亚迪唐,不久前才刚刚换上哈弗H7,到现在开了2个月,行驶了3200公里,哈弗H7是什么地方吸引了他?和比亚迪唐比起来有竞争力吗?我们看看小蒋的高见。

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先开唐外表:我对这款车辆的颜值也应该是情有独钟。前面龙脸加上矩阵式大灯,特别好看,至少在我看来,龙脸设计很合我的胃口,而且很厚实的漆面,有些小条的硬树支划过去都没有留下任何痕迹。内饰的综合感觉很不错。而且多媒体控制台屏也不是摆设,用起来很好用,用心的设计,厚道的材料,怎能不喜欢,这辆车的内饰风格和颜值相呼应的,精致的出风口。

这个没啥说的,空间不行根本就不会选择这款车。大比亚迪唐的空间是无敌的,.后面两排放倒弄个气垫是一铺移动的大床,身高183坐进去也不会有拥挤的感觉,一家人坐进去,也都挺宽敞的,尾箱真的很大7座的后面2座不用那面积杠杠最满意的是空间。这车舒适度是可以的。噪音控制还可以,城市道路没有特别大的声音,降震成效很好,比较软的那种,整体舒适度很满意,空间大,座位厚实,包裹感强,坐着舒服。

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说嘛动力方面能够满足日常所需就可以了。2.最多提速跑到135超车,车很稳,但是随着转速到1500转,提速就很快了,跑高速超车的时候也很轻松,提速来的比较快。(男性:老公总结一个SUV有什么操控感)。底盘扎实,过颠簸路段,减速带,震感很小,很稳,指向很精确,没有虚位的感觉,我感觉刹车也是比较灵敏的,撞见比较急的情况我也不会有担忧。

再开哈弗H7车不管从气质还是颜值都是自己喜欢的类型,是特别满意的。还有一项实用的是大灯的远近可以调节,这个我比较喜欢,很大气,就是腰能瘦一瘦就好了,车漆感觉也还不错,这个不太专业,有个别地方感觉喷的不太好。内饰不错,国产车在这个价位能做到如此的水准,真的很给力。3,经常触摸到的地方都是软材料且手感相当舒服,中规中矩,大屏幕,内饰上我是超喜欢氛围灯,很有科幻感觉。

空间一般,够用,但座椅够大够软。车内储物盒有点小,凑合够用,开车手机没地方放,不方便,个子不矮,1米87的样子,他以前坐我的C30就只能坐副驾驶,后排头都挨上车顶了,乘坐空间没问题,很大,后尾箱稍微有点小。感觉杠杠的,朋友们坐着也说舒服,空间大,气派。悬架偏硬,滤震不是很好,走破路很不舒服的感觉,很舒服,隔音很好,第二排座位能向后倒大概1520度的样子,再加上中央扶手。

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动力不是一般的强悍。动力够用,给油就走,超车时急加速动力也能跟得上,动力只能这样形容,你等它一秒,它快你一分,虽然也没打算开快车,但是起步还算轻巧,动力完全够用。驾驶看跟谁比,要是前悬也和h8一样双叉臂就完美。方向盘偏重,女生拿就有点累了,驾驶模式可选,个人驾驶习惯,各种爬坡,得益于DCT变速系统加减挡的及时。结语:比亚迪唐:外观是我最满意的地方,唐的操控性能上乘,行车很稳。哈弗H7:自己开车的时候没有什么不舒服的地方,动力还是很带劲儿的,虽然我不玩车。我给比亚迪唐88分,哈弗H796分,哈弗H7对我来说不能更完美,尤其是它高颜值的外表和细致的做工。我不否认比亚迪唐表现很突出,但最终我还是决定要买哈弗H7。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它,我相信大众的品味,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。提车到现在,只有十个字可以表达我的心情:都是辆好车,选谁都没错!那么,存款16万,比亚迪唐与哈弗H7谁档次高?车主一语道破。大家有什么想法呢?