召回48000辆车,美国巨头又在中国惹麻烦了!中企正加速追赶

subtitle 金十数据 10-23 18:12 跟贴 221 条
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据中国新闻网最新报道,10月23日当天,美国新能源汽车巨头——特斯拉宣布,将在中国市场召回将近5万辆Model S、Model X汽车。

根据市场监管总局发布的信息,自即日起,特斯拉召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆,共计29193辆;另外还有19249辆在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口Model S车辆;总计48442辆汽车。

据悉,按照有关管理办法,特斯拉将上述车辆召回后,将免费更换改进后的左、右后悬架上连杆,以消除安全隐患。而这已不是特斯拉首次做出召回行动,据不完全统计,加上这一次,特斯拉近4年来已5次进行大规模召回,涉及车辆约19万辆。

不得不说,凭借着在中国市场拿到了亮眼的业绩,特斯拉的“骚操作”越来越多。有媒体统计,自2018年进入中国市场来的两年时间里,特斯拉对旗下汽车产品价格先后下调了50多次,其中Model 3型号的汽车价格已经腰斩。有车主甚至吐槽特斯拉卖的是“韭菜车”。

10月17日当天,特斯拉还正式宣布,该司自10月16日起终止并下线“特斯拉信心保障计划”。也就是说,特斯拉此前吸引消费者无后顾之忧进行购车的“7天无理由退换车”条款将不再有效。

而事实上,虽然特斯拉的业绩增长速度惊人,但在中国市场却正面临残酷的竞争。乘联会的新能源汽车销量数据显示,今年9月份,我国汽车巨头上汽通用五菱旗下的宏光MiniEV销量突破2万辆,再次超越特斯拉拿下中国新能源汽车销量冠军。对比之下,特斯拉9月销量为11329辆。

除了五菱汽车以外,另一家中企比亚迪的增速也让特斯拉感到“虎躯一震”。据悉,1-9月比亚迪累计卖出110941辆新能源车,纯电动乘用车销量为12212辆,同比增长65.95%。

其中,9月比亚迪中大型汽车——汉EV系列交付3624辆,环比大增51%,汉DM的交付量也达到1988辆,环比增幅达24.3%。有分析指出,若比亚迪能解决新能源汽车的交付问题,那么预计年底将进一步缩短与特斯拉的差距。

文 |廖力思 题 |徐晓冰 图 |饶建宁 卢文祥 审 |廖力思

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