汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出看家本领，各有闪光点特性的好车被纷纷推陈出新。“东方魅力”菲斯塔，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“弯道王者”昂克赛拉，懂车之人纷纷为其买单。当汽车品牌推陈出新之时，汽车品牌必须找到各自定位，才能在当前立足。正如杰德和宝骏730。为了深入了解这款车，我们采访了赵先生，他开了4年车，也用过本田杰德，可说是一位老司机，不久前刚刚换了宝骏730，现在为止他提车已有1个月，跑了1100公里，到底是什么支撑宝骏730久盛不衰？和本田杰德对比有哪些优缺点？现在，让我们认真听取驾驶者的用车感受吧！
先开杰德外表：买这车主要还是喜欢他的外表。本田风很浓，我最喜欢45度角，缺少行车灯，真心喜欢高配的车灯，就是轮胎爱卡石子，一跑起来啪嗒啪嗒的，心烦。内饰一般，自我感觉不算寒颤。不过车载系统屏幕只出现在高配车型中，并且没有导航功效，而且绝对不会被方向盘档视线，一目了然，内饰走坑洼道路时有杂音，其他的都非常不错。
空间没地说买本田杰德就是为了空间。这车个人感觉啥体型都没问题，空间同档次前几名了吧，两米七多的轴距，最后排很宽敞，后排放倒可以躺人了，空间相当于B级车，后一排非常的宽敞，后尾箱放个孩子的推车很轻松。路况好的时候这车给出的舒适基本没啥好挑的，方向手感好，视野开阔。底盘噪音大些，本田的格调，但是可以接受，唯一不好是悬架有些硬，遇见坑洼路段和减速带时都得慢慢过，座位有点短，开长途时腰部支持不算好。
才真真实实感受到动力的上来。1.8的动力不说多爽，够用没话说，堵车，低档位的时候顿挫感还算可以吧，不觉得突兀，车身重，平时自己一个人开还好，起步够用，推背感就别想了。说什么驾驶其实感觉一般吧。随着车速给你适合的转弯力度，指向性也不错，悬架太硬，走颠簸路段不舒服，加减档是真平顺没点感觉，这五级变速很给力。
再开宝骏730这款车的外表简约大气，很上档次的那种。外观是我喜欢的流线性，别说像面包，只有面包样式才空间大呢，大灯晚上不是很亮，尤其远光，亮度有些低，颜值这个吧，还可以，但有点不好是掉漆。综述：内饰很好真的很喜欢，应该是大众眼光，真的很好看。舒适版还可以，就是中控塑料太多，都是硬塑料，静音成效一般，开久了，耳朵轰轰响，音乐下载一些，声音开大喽，有异味，但不是很大，就只有玻璃有点声音。
和东风同档次的比闪光点明显，特别是空间，和十几比的三排座比，质量还得加油。空间宽敞，储物空间不是很够用，后一排空间也大，我用这个拉货绝对没压力，坐乘空间大，一到三排都能找到舒适的姿势，就行李箱，装不了多少行李，都要把最后一排座椅放倒才能装行李。舒适度一般，就一高级点的面包车。大轴距，对稳定都是有帮助的，噪音有点大了，可能是因为舒适度的配上佳通轮胎的原因吧，舒适度方面比较好，第二排可以自由活动。
不论是坐满7个人，还是拉一车货，动力够用。动力平顺性还不错，本人没感觉有什么顿挫的，开空调疲软肯定的，这排量和，要提速快地去提1.5t的，动力够用，高速超车也很轻松。驾驶感受还行吧，几万块的车还想要啥面包啊。悬挂系统有点硬，过减速带咚咚响，方向盘比较精确，是一个比较中肯地评价，档位清晰，制动非常的线性。结语:本田杰德：外观是吸引我的主要因素，前卫时尚动感，没的说漂亮，操控还是不错的，在思域平台上做出来的，家用车，实用为主。宝骏730：中排很舒服，适合睡觉和.你懂的，动力对于我来说足够了，平川平地，又不载重活，当然了如果现在选的话。我给本田杰德89分，宝骏73095分，宝骏730对我来说不能更完美，完美的操控感真的让我不得不爱。纵使本田杰德也有很多优秀的地方，但宝骏730更受我的追捧。现在大多数老板、牛人都喜欢开它，我认为开一辆宝骏730非常有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受是八个字：十分满意，无可挑剔！那么，14万左右怎么选？本田杰德和宝骏730谁档次高？读完你就了解了。大家怎么看呢？