小知识:为什么高速路上没路灯?而且还有那么多弯?

subtitle 盖饭娱乐啦啦啦 10-23 06:53 跟贴 1 条

小知识:为什么高速路上没路灯?而且还有那么多弯?

相信不少伙伴应该都有同样的经历,夜里车行驶在高速公路上,却只能看到四周乌漆墨黑的一片,除了车大灯和路面反光标志,基本看不到其他亮光,让人怪没安全感的。为什么高速公路上没有路灯呢?另外为什么高速路有那么多弯?下面就来了解一下。

一、为什么高速公路上没有路灯?

其实一般来说,高速公路一般除了重要的桥面和隧道外,都是不安装路灯的。下面小驰就来给大家分析分析为什么高速公路不装路灯。

1、高速公路安全系数较高

你有见过夜里高速公路上行人和非机动车辆像在城市街道上那样来来往往吗?没有!因为高速公路不允许行人和非机动车辆上。而高速公路和城市道路的服务功能不同,城市道路不仅有车辆通行,而且非机动车、行人密集,所以有路灯;高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区外道路,少有非机动车和行人。因此,一般高速公路不设路灯。另外,高速公路路面都很平坦,无明显坑槽,路况保持较好,安全系数更高。

2、路面反光标志满足需求

高速公路上安装路灯,对司机来说是不是更安全更方便呢?答案是否定的哦。路灯照明是不连续的、不均匀的。对高速行驶车辆司机来说,这种明暗交替会造成视觉误差(错觉),非常危险。此外,也会很快造成眼睛疲劳。而且路灯照明度较差,而且是散射光,会使长途行驶中的驾驶员眩目,造成驾驶安全隐患。

3、那没有路灯,司机夜间在高速公路上行驶怎么办?

当外界照明不足,车辆大灯可以为司机提供更安全的照明。由于没有对向车阻隔,夜间可以开远光灯行驶这个开车的朋友一定很有体会。这也是一些司机即使在灯光明亮的城市街道上行驶时也喜欢开大灯(远光灯)的原因。当然,这是不好的驾驶习惯。

车辆夜间行车,完善的路面标志和反光标志完全满足需要。夜里,在汽车前灯的强烈照射下,交通标志上的反光膜会将光线定向反射,照亮路面,并能将各种交通标志清晰地反射到司机的眼里,足以完成方向引导的功能。

4、造价不低,管理麻烦

我国的高速公路总里程有十万多公里,全路段安装路灯,必定是一笔不小的花费。而且高速公路线路的车辆流量随机性太强,为了少量车的通行全线安装路灯,势必造成巨大的能源浪费。另外,高速公路穿州过省,各路段分段供电和管理也是一个棘手的问题。综上,在高速公路上安装路灯并不一定科学,也不节能。虽说高速公路安全系数较高,车主夜间行驶仍需仔细哦。

二、为什么高速公路有那么多弯?

根据交通心理学知识,从驾驶员心理和生理角度考虑,直线段长度过长、公路线形过分单调、环境缺乏变化,将导致以下弊端:

1、驾驶行为单一造成驾驶员精神处于抑制状态,易使驾驶员放松警惕,遇到突发情况,来不及反应而造成车祸;

2、易使驾驶员产生趋势心理,即趋向于尽快通过长直线路段,不自觉地提高车速;

3、由于长直线路段视觉参照比较少,往往导致驾驶员对距离估计不足,造成超速和车距不足;

4、长直线路段在白天易产生由长时间阳光照射造成的眩光,夜间易造成车辆之间的相互灯光干扰,从而诱发交通事故。

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