特斯拉被曝双重标准操作：出口欧洲为改进款，国内消化库存老款

此前有消息显示，特斯拉将向欧洲出口来自中国上海超级工厂生产的Model 3电动汽车，而在10月19日，特斯拉官方宣布，来自中国上海超级工厂的Model 3将于下周二正式装船出发，发往德国、法国等欧盟十余个国家。

特斯拉表示，这次运至欧洲的特斯拉出口汽车为Model 3 标准续航升级版，并称出口车型与中国国内供应的一致。

来自知情人士的表示，无论是特斯拉全球副总裁陶琳还是官方新闻稿，在宣布这则选高管的消息时，都选择了删除与配置相关的信息，只是说车型将保持一致。

有网友表示，在即将出口至欧洲的特斯拉汽车视频上，发现了这些出口车型的Model 3大灯眼角的近光灯已改成透镜，就连门把手也已经换了颜色，根据相关的信息表明，这些变化都是改款后的Model 3才具备的。改款后的Model 3除了将窗线、门把手重新设计以外，还升级了前大灯组，同时增加了电动尾门。

对此，不少网友表示，既然目前的特斯拉上海超级工厂已经具备了生产新款Model 3的能力，特斯拉还是选择了将新款的Model 3出口至欧洲，明显就是将以前的库存留在中国进行消化。

不久前，特斯拉宣布取消7天无理由退货的政策，成为了特斯拉全球市场上第一个取消该政策的市场，而在特斯拉汽车升级的时间表上，中国市场往往排在最后，被质疑差别对待。

值得一提的是，早在特斯拉在上海的超级工厂尚未开建之时，马斯克就向外界表示，上海超级工厂生产的特斯拉汽车只是为了满足中国本土市场的汽车需求，不会向其他市场出口，不过目前来看，马斯克不仅改变了主意，而且在相关操作上也不地道。