湖北一条高铁即将开工,全长约295.4公里,估算投资522.7亿元

subtitle 世界一二 10-22 09:47 跟贴 2 条

我国一直以来对于交通建设都很重视,因为交通系统的发展能够带动经济的发展,所以我国各大城市一直都在积极建设交通建设。大家都知道我国高铁出现的比较晚,虽然已经进入高铁时代,但是仍然不够完善,所以在大力建设高铁。高铁可以连接各大城市,使各大城市之间的联系显得更加方便,可以实现资源互补,共同发展,对于各大城市来说都有好处。

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如今高铁也是最受欢迎的出行方式之一,因为高铁速度快,乘车环境舒服,准点率高,可以节约人们的出行时间,给人良好的乘车体验,所以高铁越来越受到大家的青睐。那么高铁的需求量就变大了,所以就需要不断建设高铁线路,来满足人们的日常需求。接下来就为大家介绍一条湖北即将开工建设的高速铁路。

这条高速铁路就是沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段,是沪渝蓉高速铁路的一部分,沪渝蓉高速铁路是一条连接上海市与重庆市、四川省成都市的高速铁路。如今武汉至宜昌段是一条以中长途客流为主,兼顾城际客流的高速铁路,目前正在准备前期工作,计划2020年底开工建设,建设总工期为4年。

沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段从武汉汉口站引出,途经武汉市东西湖区、硚口区,孝感市汉川市、应城市,天门市、荆门市京山市、钟祥市,宜昌市当阳市、夷陵区,最终到达宜昌北站,全线长约295.4公里,设计最高行车速度为350公里/小时,估算总投资约522.7亿元。

沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段沿途共设7个站点,预留一个站点即京山南站,利用既有站一座,为汉口站,新建车站6个,分别为汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站。该条线路在宜昌北站可衔接渝宜高铁,进一步方便人们日常出行。

沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段沪渝蓉高速铁路的关键区段,该段的建设将进一步完善武汉的高铁线路网,进一步加强武汉与宜昌之间的交流,带动沿线区域的经济发展,也促进旅游业进一步发展。所以大家是不是很期待沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段的建设呢?

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