10月21日,比亚迪宣布和日野自动车株式会社(日野)签署合资协议,将成立一家新的公司来开发纯电动商用车(BEVs)。继4月与丰田汽车成立合资纯电动车研发公司之后,这是比亚迪今年成立的第二家合资公司。

打开网易新闻 查看更多图片

众所周知,今年4月23日,比亚迪和日野自动车株式会社签署了战略商业联盟协议,聚焦于合作开发纯电动商用车(BEVs)。从签署商业联盟协议到正式签署合资协议,双方将合资合作进一步落地。新合资公司尚未命名,计划于2021年在中国成立,比亚迪和日野集团各出资50%,将结合两家公司的优势,共同开发纯电动商用车及电动车零部件,并致力于迅速实现满足客户(主要是亚洲市场)需求的理想产品。

从公布信息来看,新公司将在2025年前,推出日野品牌的纯电动商用车。新公司会不会以日野品牌作为产品出口值得关注。未来,比亚迪和日野将尝试在零售和其他相关业务方面展开更深入的合作,促进纯电动商用车普及,助力低碳社会早日实现。

打开网易新闻 查看更多图片

从相关资料来看,日野成立于1942年,致力于提供优质的卡车和客车产品,与客户和社会共同发展成长。1991年,日野推出了首台重型城市交通客车,这也是世界上第一辆混合动力商用车。近30年来,公司不断推动电动汽车技术创新,先后推出了轻型电动客车和中型插电式混合动力客车。日野的重型卡车配备了最新的第6代混合动力系统,兼顾了柴油卡车的便利性,同时将燃油效率提高了约15%。

在与日野签订联盟协议之前,4月2日,比亚迪与丰田汽车成立新合资的纯电动车研发公司,公司名称为比亚迪丰田电动车科技有限公司,两者在2019年11月7日签订合资公司合资协议,仅5个月合资公司正式开业。可以预见,日野与比亚迪合资公司在明年上半年应该可以正式营业。

两个合资公司侧重点不同,比丰合资注重纯电动汽车及其衍生车辆以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件的设计、开发,具体来说,双方将合作开发轿车和SUV纯电动车型,以及这些产品所需要的动力电池。双方共同开发的新车型将使用丰田品牌,计划于2025年前投放中国市场。

打开网易新闻 查看更多图片

比亚迪和日野合资注重纯电动商用车(BEVs),专注纯电动商用车推广,共同开发纯电动商用车及电动车零部件。两者将在2025年前,推出日野品牌的纯电动商用车,可以预见,两者合资将来新车可能使用日野品牌。

在与日野合资协议签订前两天,比亚迪刚出资4079.974万元入股芯片制造商华大北斗,持股比例达6.93%,成为深圳华大北斗科技有限公司股东成员。

2020年,比亚迪不断出手整合半导体公司,已成为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商。与丰田、日野分别成立两家新合资公司,不仅能促进中日纯电动、混动新能源技术融合和发展,也能促进比亚迪海外市场拓展。