作为世界上历史最悠久的海军之一，西班牙海军曾经拥有着辉煌的历史，在16世纪中后期拥有千余艘战船，横行于地中海和大西洋，号称“无敌舰队”，依靠这样一支海军使得西班牙获得了大片的殖民地和丰富的资源，然而好景不长，在唐斯海战中，西班牙海军被荷兰海军打败，从此失去了世界海上霸主的地位。
从此西班牙海军就一蹶不振，到了1898年美西战争期间，还输给了新生的美国，这下就更加拉胯了，最终就是海军力量一直缩水，直到现在的状况。虽然如今的西班牙海军规模已经远不如前，但是也可以称得上短小精悍，并且其舰艇设计和技术也被世界上许多国家广泛认可，如挪威的南森级护卫舰就是参考了西班牙海军的F-100型设计而成，而澳大利亚干脆直接购买了以F-100为蓝本设计的霍巴特级驱逐舰，而圣胡安卡洛斯一世号两栖攻击舰也先后中标澳大利亚和土耳其的两栖攻击舰项目，由此可见西班牙的造舰技术还是有其独特之处的。
如今，西班牙海军为了替代上个世纪80年代服役的圣玛利亚级护卫舰（以美国海军佩里级护卫舰为蓝本打造），推出了一款全新的舰艇，代号为F-110的一款护卫舰。该舰从2012年开始规划，2016年设计定型，2019年签订了建造合同，如今首舰已经在建造当中，此外，更加《海军新闻网》10月19日报道称，罗德与施瓦茨（Rohde＆Schwarz）已经于F-110型护卫舰的建造商纳凡蒂亚集团签订合同，为5艘F-110型护卫舰提供通讯系统，这也意味着F-110型驱逐舰的大部分子系统已经基本确定，如此来看，首舰计划的2025年交付给西班牙海军应该是问题不大。
目前欧洲主要海军国家的新一代护卫舰都偏向“武装游艇”化设计，即吨位更大，武装更差，注重低烈度作战的特点，这类护卫舰的典型就是德国的F-125型护卫舰、英国的31型护卫舰等等，当然伴随着这个趋势，西班牙海军的F-110型护卫舰也会往这个方向发展，不过相对于上升舰艇,F-110型护卫舰也根据西班牙海军需求，拥有自己的特点，其综合作战能力要优于上述这类“武装游艇”化设计的典型代表。
相比于现役的F-100型护卫舰，F-110型护卫舰的吨位还要略低，满载排水量为6100吨，并且这两型护卫舰的作战侧重也有所不同，F-100型护卫舰是典型的防空舰，而F-110就将防空作战能力弱化，同时更加侧重反潜作战，这也是目前西班牙海军急需的，为了提升反潜作战能力，F-110型护卫舰设计了2个直升机库，可以搭载两架反潜直升机，同时搭载了更加先进的声呐系统，此外其装备的16单元MK-41垂直发射系统也可以发射美制阿斯洛克反潜导弹，整体反潜作战性能还不错。
虽然F-110型护卫舰侧重反潜作战，但是其防空作战能力同样不俗，该舰的一体化综合射频桅杆内搭载了4面阵列的洛克希德马丁公司出品的SPY-7（V）1有源相控阵雷达，该雷达在同雷声公司的AMDR雷达的竞争中落败，但是洛克希德马丁公司又不希望研发费用打了水漂，因此将该雷达推至国际市场，除了F-110使用以外，加拿大的26型护卫舰也确定使用该雷达，而日本则采购了岸基型号，此外韩国、澳大利亚也是该雷达的潜在用户，不过F-110型护卫舰第一个装舰用户是无可争议的，该雷达配合一坑四弹的先进海麻雀BLOCK2，使得F-110型护卫舰具备了很强的区域防空能力。
从F-100型护卫舰使用的SPY-1D，到F-110型护卫舰使用的SPY-7（V）1，可以说西班牙海军一直是洛克希德马丁公司的忠实用户，不过这款SPY-7（V）1却从来没有过使用先例，西班牙海军注定要成为洛克希德马丁公司的小白鼠了。