大家期待已久的
沿江高铁最新进展来了！
年内动工，工期4年
途经孝感！
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沿江高铁武汉至宜昌段
19日，沪渝蓉高速铁路（沿江高铁）武汉至宜昌段环评单位中铁第四勘察设计院集团有限公司公示了《新建铁路沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段工程环境影响报告书（征求意见稿）》。
报告书详细公布了线路走向和各车站规模、布置方案。项目正线为双线，设计速度350km/h，投资估算总额522.7亿元，计划于2020年底开工建设，工期4年。
途经孝感，将新建汉川东站
建设地址：武汉（东西湖区、硚口区）、孝感（汉川市、应城市）、天门、荆门（京山市、屈家岭、钟祥市）至宜昌（当阳市、夷陵区）
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工程设7个车站（1个既有站：汉口站；6个新建车站：汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站）
汉川东站
新建汉川东站位于汉川城市规划区东北约1.9km，泥湖村南侧。
汉川东站总平面布置示意图
汉川东站车站规模为2台4线，到发线有效长为650m。车站两端咽喉各设1条渡线，形成大“八字”渡线。
车站设有侧式站台2座，站台规模均为450m×8m×1.25m，雨棚与站台等长，设8m宽地道1座、8m宽天桥1座。
关于沿江高铁
沿江高铁，起自上海，经过江苏、安徽、湖北、重庆和四川，全长约1800多公里，新建线路约1500公里，设计时速350公里。
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沿江高铁于2014年9月由国家在《长江经济带战略指导书》中正式提出，是长江经济带综合大通道的重要组成部分，是我国与京沪高铁、京广高铁具有同等战略地位战略大通道和经济大动脉。
对于加强东、中、西三大经济板块的交流与合作，促进沿线城市生产要素的流通，加快长江经济带经济发展，具有重要的战略意义。湖北是沿江高铁经过距离最长的省份。
汉宜高铁建成后能让
孝感人的出行更加便利
让我们一起期待
汉宜高铁的建成吧！