还记得那家因安全气囊不合格导致多家企业召回的日本高田公司吗？这家公司因丑闻倒闭后，由一家名为“日本均胜安全系统公司”的零部件厂商接手，结果这家公司最近又被曝出伪造了安全带强度数据，有数百万条不合格的安全带流向了市场。
由于该公司由中国零部件供应商宁波均胜电子股份有限公司控股，因此在国内市场也引起诸多讨论。针对该事件，宁波均胜电子股份有限公司发布了“澄清公告”，称均胜安全日本子公司不存在刻意隐瞒行为，日本外的其他工厂不存在类似情况。公告称，均胜安全在2018年4月才收购高田公司，“篡改数据”的情况主要发生在2000年-2010年，即工厂归属于高田时期。
换句话说，除了有缺陷的安全气囊，高田还生产了不合格的安全带。篡改安全带数据是在今年春季被举报的，随后在日本国土交通省的督促下，该公司就日本彦根工厂展开内部调查，不过目前该公司尚未按照日本商务部的要求提交详细调查报告。
据日本媒体报道，包括丰田、本田和日产在内的多家日本车企使用了该公司的产品。日本国土交通省已经通知相关车企做好大规模召回准备。
公开资料显示，这家公司向全球车企供应安全带，在全球市场的市场份额接近30%，在日本的市场份额高达到40%，是日本国内最大的安全带供应商。据日本国土交通省预测，仅日本国内或将有900万条安全带不达标，涉及车辆多达200万辆。
同安全气囊一样，安全带不合格将给乘客安全带来巨大风险。日本国土交通大臣表示，尽管他认为短期之内使用该安全带不会出现问题，但是应该尽快查明真相并采取对应措施。
考虑到均胜向全球市场提供安全带，这次事件或将引起全球范围内的大规模召回。此前高田的安全气囊缺陷，最终涉及到19家汽车制造商，且在全球范围内，因高田气囊问题召回的车辆超过一亿辆。不同于均胜至今未确认因安全带引发伤亡的案例，高田的气囊安全问题确定至少导致26人死亡，超过290人死亡。日本高田公司于2017年向法院申请破产保护。
在供应商出现产品质量问题的情况下，车企将付出巨大代价。当时在“高田气囊事件”中，本田美国子公司曾表示愿意花费8500万美元来解决相关问题。后有媒体报道，本田已与有美国相关地区的检查机构达成民事和解，不过相关协议还在等待法庭批准阶段。
高田安全气囊缺陷的问题尚未完全结束，继任公司又出现安全带不合格问题，接二连三的配件安全问题让人对日本制造的“匠心”品质开始担忧。