日前,全国乘联会发布了2020年9月汽车销量排行,2020年9月全国狭义乘用车批发销量206.9万辆,同比增长8.9%。可以说“后疫情时代”里回暖的气息明显,整体环境不负大家对“金九”的期待(文中销量均为批发销量)。

9月厂商批发销量排行前十

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尽管上汽大众还高居亚军位置,但此前乘联会的数据显示,上汽大众是前十车企中唯独下滑的,而且从开年以来已经连续9个月同比下滑,这与此前帕萨特参数图片)“A柱断裂”导致的口碑影响不无关系。换代而来的帕萨特,目前累计销量还不及隔壁家一汽大众迈腾高。

下面将从轿车、SUV、MPV细分来看。

9月轿车销量排行前十

卡罗拉销量暴涨,以略低于朗逸的销量位居第三。随着大众桑塔纳险胜进入前十后,轿车榜前十唯一的自主车型帝豪也出局了。不过最大的黑马五菱宏光MINI EV以低廉的价格和绿牌,上市才第二个月就销量破万,第三月,也就是9月的销量已经突破2万门槛,与帝豪的销量仅在毫厘之间,未来有很大的可能会赶超帝豪进入前十。值得注意的是,飞度在经过大萌眼换代之后虽然备受争议,不过9月上万辆的销量说明飞度依旧真香。

2020年9月轿车销量排行榜

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9月SUV销量排行前十

除了本田XR-V、RAV4、奇骏途岳重归前十外,在这一年多以来表现不太突出的宝骏530竟然重新登上前十榜,销量也从几千辆暴涨到将近2万辆。而宝骏530在9月才刚刚推出配置升级的全球车周年纪念款,或许也有其中一份功劳在里面。相比530,另一款自主车型却表现不佳,荣威RX5跌出了前十。

2020年9月SUV销量排行榜

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9月MPV销量排行前十

MPV榜单基本波澜不惊,其中宝骏730再次回到前三,而此前不被看好的大众威然也罕见榜上有名,但它此前要瓜分GL8市场的目标,从数据上看应该是失败了。

2020年9月MPV销量排行榜

注:数据来源自选车网发布的乘联会数据