新能源车企面临严重的库存压力!“吉利”为何可以逆势上扬?

整体销量和去年同期比较有显著的数据下降,即使车市遇冷,POLO参数图片)的跌幅也远超车市下降的趋势。 值得一提的是,去年底国产的特斯拉开始上线,对整个新能源市场带来了比较大的刺激,不过受疫情的影响,国内新能源汽车的销量却在遭遇着寒冬。 可以说今年的汽车企业确实是非常难过,一大部分车企无一例外的遭受到车市下行冲击已在市场边缘。 专家:汽车卖不动了,针对车企来讲更是一种打击。 据了解,这5家汽车企业被央视点名批评:库存已超警戒线,众多网民纷纷表示,怎么还没倒闭呢?

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视被点名的车企
对一个车企来说,既可以满足用户需求,还可以赚钱。 目前很多新能源汽车企业的出现库存太多卖不动。 例如,目前翼虎的口碑的确是在逐渐的下降当中,口碑的问题对汽车的销量影响还是非常大的。 不过还是有许多车企的库存已经泛滥成灾,前面央视还指明批评了多个库存已经超过警戒线的汽车企业。 必须得说这些年国产车的发展彻底超过大家的想象,一代神车开始陨落。并且这些品牌卖不动的原因,大部分还是出于质量问题,路虎、福特还有长安,都是大小问题比较多,渐渐失去了新用户的注入,而宝骏方面就更加严重了,则是由于消费升级,许多车主都更倾向于买更高高端的车,所以宝骏就被从采购清单上去掉了。 个人觉得今年新车卖不动的一个重要原因,还是国五换国六,担心上牌、限行等问题,大部分人还是在观望,库存的国五车非常难卖出去。

利对国产车的发展起到推动作用
正义来讲,针对车企来讲,现在可能还不是非常好度过的一年,有些汽车企业已经开始做打算了,就拿吉利来讲,已经开始着手于沃尔沃合并,这样补足技术上的端盘,吉利也有能力成为货真价实的一哥,不但对国产车发展起到推动作用,有技术加持,也可以保证自己屹立不倒。 艰难的环境下可以留下来的车企,让真正有技术有实力的汽车企业留下来。

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