顺利贯通！4号线最新消息→

10月19日上午

随着盾构机破土而出

4号线创新大道站-丰乐河路站区间右线

顺利贯通

至此

4号线西段盾构区间全部贯通

成功实现“洞通”这一重要节点

“创丰”区间为两条单洞单线圆形隧道

全长2.7公里

线路整体呈反“S”型

最小曲线半径370米

如何克服反“S”型、小半径曲线给施工造成的困难？施工方中铁二十四局项目总工秦佳佳介绍说：

“

施工中，我们严格控制出渣量及注浆量，合理选择掘进参数，掘进过程中尽可能保证盾构机姿态“勤纠少纠”。如此相继克服了诸多不利因素，这也是工人们夜以继日奋战的成果。

4号线首列车（本报资料图）

“创丰”区间贯通后

4号线西段36条单线区间

便全部贯通

随着区间陆续贯通

铺轨工程也在持续进行

截至目前

4号线西段铺轨工程

完成29.5公里

占西段铺轨工程总量的60%

对于市民关注的车站建设

市轨道集团建设分公司工程二处

业主代表江国仲介绍

4号线西段18座车站

（含前期代建的图书馆站、高铁南站）

已有15座车站实现封顶

4号线是一条西至东北方向的

L 型“骨干线”

西段范围为科学城车辆段至呈坎路站

全长22.4公里

西段好消息不断的同时

东段施工也在积极开展

江国仲告诉记者

4号线东段车站共计13座

目前已封顶12座

区间26条单线隧道已顺利贯通17条

信息来源：合肥日报