作为一个全球品牌丰田在市场上面所展现出来的实力相当出色，秉承着卓越的技术以及过硬的产品力，并且还拥有鲜明的特征，让其在市场上面成为了当之无愧的标杆品牌。虽然说丰田整体的价格相对来说会比同级别一些车型来得贵一点，但不可否认，丰田在一定程度上可谓是当之无愧的质量标杆，整体的耐用程度以及整体的稳定能力都远远超出了我的想象，所以很多丰田新车自上市以来就取得了相当耀眼的成绩，例如今天要说的丰田威兰达就是这样子的一台车型。又一中型SUV“发飙”！150多天卖出4万多台，油耗4.6L配三套四驱。
作为丰田的全新车型，这台车和RAV4其实没有太多的区别，但在一些细节上面有所不同，除此之外，这台车自上市以来就展现出强大的品质以及更加优秀的体验，所以在短短5个月内也卖出了4万多台，并且在9月份也卖出了9841台，这样子的一个成绩对于一台新车而言，可以说是非常受欢迎的，威兰达不管是口碑又或者是评价都非常的高。
从车本身的产品力来看，作为TNGA-K平台打造出来的车型，威兰达这台车的价格相对来说还是很有性价比的，起步版本仅仅在17.18万起，顶配版本在24.18万，在同级别对比当中其实并不算贵，而且再加上丰田这个品牌的口碑，其实这个定价还是比较合理的。
在外观上面，威兰达整体的设计风格，一座银河的现当下许多年轻消费者的青睐，整台车有着较为鲜明的棱角处理以及锋利的线条，并且还有类似纺锤式的车头设计以及两侧狭长锐利的大灯，所展现出来的视觉风格相当出色，同时，线条以及腰线的布局让整体轮廓变得更加时尚。尾部则是有着较好的灯组点亮效果，并且还有较好的层次感，下方的设计也带来了一定的越野气息。
打开车门，车内的设计理念依旧是基于实用至上，没有太多的豪华科技氛围，不过整体的体验其实还是很出色的，全车配备了大量的高级用料以及充满质感的金属饰条。同时在一些细节处理上面也同样精致，按键在保持排列有序的情况下，还拥有着一定的阻尼感。同时，车身长都超过了4米6，并且还拥有2690mm的轴距，在同级别对比当中可以说是相当大的。
在动力上面，我个人更加喜欢的是那套2.5升双擎发动机，在保持充沛动力的同时，得益于丰田出色的混动技术，工信部所给出的油耗数据，百公里低至4.6升左右，让其有着更加出色的续航能力。除此之外，威兰达还有三种四驱系统可以选择，让其有着更加出色的脱困能力以及乘坐品质。
写在最后，作为丰田旗下的主力车型，这台车在多方面都展现出高超的品质以及体验，而且在一些看不见摸不着的地方，也同样有着很好的诚意，综合来讲，丰田已经成为了“爆款”专业户。