特斯拉似乎正在一步步失去人心，但这好像并不影响它的销量。
10月17日，特斯拉中国官网显示，特斯拉信心保障计划已于2020年10月16日终止执行并下线，这意味着消费者在提车后七天内不能再无理由退还车辆了。截至目前，特斯拉方面并未对该保障计划下线原因进行回应。
据了解，信心保障计划是特斯拉在法律要求之外作出的额外承诺，旨在打消消费者的顾虑，推动其购买特斯拉汽车。按照该计划的条款，如果车主对新车不满意，可在车辆交付后的七个日历日内将车辆退还，特斯拉将在30个工作日内退还除1000元定金外的车款。该信心保障计划适用于2020年7月22日及之后生效的订单。
近年来，因频繁降价而饱受“割韭菜”质疑的特斯拉屡屡被送上热搜。10月1日，特斯拉中国官网宣布国产Model 3系列车型再次下调数万元。在业界看来，信心保障计划下线可能与特斯拉频繁降价不无关系。特斯拉选择下线该计划，可能是本轮降价退车的车主较多，特斯拉为降低退车产生的成本；对于用户来说，将失去一个保障，特别是降价带来的差额风险。
不过，有资深人士认为，特斯拉此次取消“信心保障计划”，对国内消费者的购车情况并不会带来什么明显的影响，因为其他车企都没有相关保障。
另据媒体报道，有汽车分析师表示，特斯拉旗下车型当前还处于“供不应求”的状态，“很多用户还是愿意交定金排队取车”，所以没必要去搞“信心保障计划”，对其潜在用户也不会产生多大的影响。
在微博平台，网友也就该新闻展开讨论，不少网友调侃：“这个品牌给人的感觉是情绪很不稳定”“韭菜是越来越绿了”。小编注意到，不少网友认为特斯拉取消“信心保障计划”可以理解，“毕竟其他车也没有7天无理由退车”“就不应该有无理由退货这种条款！成年人应该为自己的行为负责！”“应该不会影响销量，因为土豪应该不会退货”。
△微博网友评论截图
不可否认，特斯拉在全球纯电动车市场中的王者地位一直难以被撼动。据外媒报道，根据Google搜索数据显示，特斯拉Model 3是世界上最受欢迎的电动车。有销售数据显示，特斯拉Model 3已在19个国家和地区中领跑纯电动车市场。还有观点认为，在10月降价之后，特斯拉的竞争力有望进一步提升。
美东时间周三（10月21日），特斯拉将发布第三季度财报，华尔街预计特斯拉将取得连续第五个季度盈利。尽管在新冠肺炎疫情的影响下，特斯拉可能无法实现2020年50万辆的交付目标，但华尔街仍对特斯拉持较为乐观的态度。
七天无理由退车政策没了，你还会继续购买特斯拉吗？
作者丨嫣茹
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