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站前路与长江大道互通工程是站前快速路的重要节点工程,目前正进入竣工扫尾阶段,计划本月底交工验收。

近日,记者在站前路与长江大道互通工程现场看到,站前路与长江大道已经实现衔接,道路两侧路灯已经安装到位,路上的交通标示标线也划设完毕,目前工人正在安装匝道的交通护栏等安全设施,另外对工程的一些细节进行找补修饰。

站前路与长江大道互通工程全长约800米,主线采用一级公路兼顾城市快速路设计标准,设计时速80公里,辅道采用城市主干路设计标准,设计时速40公里。

站前路快速化工程起于规划泰红路,终于长江大道互通处,项目全长10.6公里,总投资37.3亿元。站前路快速路是城北区域的第一条快速路,是市区北部的重要交通要道,也是通往泰州火车站的一条快捷通道。

项目采用全程高架式方案,主线采用城市快速路标准,辅路采用城市次干道标准,均为双向六车道,主线设计速度80公里/小时,辅道设计速度40公里/小时。共设置了6对上下匝道和两处互通。

站前路与长江大道互通通车后,城区西南方向的居民,前往火车站将会极为便利,行车时间将由原来的半小时以上,缩短至十分钟以内。同时,从泰州火车站往启扬高速泰州北入口,也可走快速路,泰州火车站与扬州泰州国际机场的连通变得更方便。

另据了解,东环快速路北延段也有望年底通车。

目前东环快速路北延段改造工程项目正在加紧建设。东环快速路北延段改造工程泰东河大桥位于碧桂园南侧,是三标段的控制性节点工程。

近日,记者在施工现场看到,工人们正在对该标段最后一个塔吊进行拆除,同时对桥面中间护栏模板进行组装,为下一步中间护栏的混凝土浇筑做准备。据了解,目前三标段左幅桥面铺装已经完成,路面及护栏的施工正加紧推进。

据了解,东环快速路北延段改造工程三标段从宁启铁路至启扬高速北出口,全长约4公里,跨泰东河大桥,主线双向六车道,设计时速80公里,辅路双向四车道,设计时速50公里。该标段建成后,东环快速路北延段改造工程将全线贯通。

东环快速路北延段改造工程起于海姜大道,终于启扬高速泰州北互通,路线全长7.465公里。其中,海姜大道至红旗大道段已于今年6月通车。

据东环快速路北延段改造工程监理刘红星介绍,目前,1-9联沥青下面层已经铺完了,接着后面的是第10联到第20联,等到桥面和护栏完工以后,进行沥青摊铺。到10月底主体工程基本上能结束,年底有望通车。

东环快速路全线贯通后将直接连接启扬高速泰州北出口,沿线的居民往启扬高速或兴化方向将更快捷。

由永定快速路、东环快速路、站前路、长江大道构建的环形快速路即将成形,市区出行效率将随之大大提高。