在迪拜，一位劳斯莱斯库里南（参数丨图片）车主把他的车开进了沙漠冲沙，库里南站在沙漠上，V12引擎让它毫不费力。除了在迪拜，还有什么地方会发生这种情况呢？作为全球最贵的量产SUV，舍得拿它去越野和沙漠冲沙的寥寥无几。或许是每个人对于车子的定义不同吧，这和价值观，实力都有着很大关系。如果告诉你这台车可以在一线城市买一套房，就连车牌号都可以买一套房，是不是觉得它很不可思议呢？
库里南这个名字最早被用在了一个3100克拉的钻石上面，也是全球最大的钻石，现在，全球最贵的量产SUV也用了一样的名字。库里南的原石被切割后，最大的两个被镶嵌在了英国的皇冠和权杖上。即使在沙漠中，还是可以感觉它气场的强大，很大程度上是因为一直延续至今的中网，当然还有品牌本身。欢庆女神同样是气场的重点来源，车主并没有把欢庆女神收回去，或许就是要让旁人敬而远之。
如果只是看车头，它和劳斯莱斯幻影如出一辙，传统的对开门设计把它的气场推到了顶峰，高大上的不只是车子，后排的乘客上下车也可以很从容。车主并没有选配常见的金色和银色“欢庆女神”立标，而是选了带有发光效果的水晶材质“欢庆女神”立标。这种发光式的立标也不是车主想选就选的，比如将来的欧洲车主就不可以选择了，原因是这个选配不符合欧盟最新的光污染法规。
劳斯莱斯车主都是坐在后排的社会顶层人物，而库里南的客户会更加的年轻，除了喜欢旅行之外，还喜欢户外生活，离开城市，享受风光，他们需要库里南这样的全地形车来满足丰富需求。所以这位车主就把车开来冲沙了。作为全球定位最高的SUV，它目前找不到竞争对手。各种各样的选配件都是天价，可以看到车主选了双蓝色腰线，而双腰线的价格是12万人民币。
只选贵的，不选对的，这大概就是中东车主的心态。毫不夸张的说，库里南的车友会就是中东富豪和王子们，就拿这台车所属的迪拜来说，这里有着全世界最多的定制劳斯莱斯。迪拜车主痴迷于定制，车漆的选择，真皮的选择，木饰的选择，甚至是地毯的颜色都在选择范围。最贵的车漆达到了20万人民币，选配隐私玻璃是5万人民币。
两年以前，在加油站就偶遇过这台22号车牌的库里南，当时是司机驾驶的。迪拜豪车多，见到劳斯莱斯并不稀奇，要不是因为车牌的“尊贵”，或许也不会举起相机。迪拜的车牌号数字越少越值钱，一张5号车牌价值几千万，你觉得22号值多少钱？大概是520万人民币。库里南在迪拜起步价格380万人民币，车牌比车价贵了100多万。大家都开库里南的时候，只有车牌号来彰显自己了。
库里南并没有被劳斯莱斯定义为传统意义上的SUV，它采用了和幻影一样设计手法的高底盘，5.341米的超大车身让它不会获得太多的运动感，但是它强大的气场和奢华的内饰，再加上6.75升双涡轮V12引擎的加持，没有理由说运动属性不属于它。沙漠冲沙是这位迪拜车主生活方式的体现，很让人羡慕。