在车市遭遇疫情打击之际，豪华车市场成为唯一亮点。根据乘联会给出的数据显示，9月豪华车市场销量实现同比30.3%的增长，而1-9月份销量实现了同比10.9%的增长，是唯一实现同比正增长的细分市场。
而位于豪华品牌第一阵营的宝马，交出了一份不错的成绩单：最新9月销量为63914辆；第三季度销量为23.06万辆，同比增长31.1%；前三个季度累计销量55.97万辆，同比增长6.4%，这也是宝马在中国市场取得的最好成绩。
那么，宝马成功的秘籍是什么？
消费升级，豪华车市场整体收益
首先要说的是，宝马的成功一部分源自于整个豪华车市场大环境的影响。
消费升级，已然成为一种趋势，一方面原因来自于人们的整体生活水平的提升，能够拿出更多的预算，去购买定位更高的产品；另一方面，换购需求比例更大，全国乘用车联席会秘书长崔东树曾表示："如果按照8年更新角度来看，2019年我国新购和增购群体用户占比40%，换购群体的用户达到60%，这意味着，当前我国新车市场已由过去的新增和增购转为换购用户主导"，换购车型大概率都是向上发展，豪华品牌机会更多。
还有一方面，就是受到2020年疫情的影响，人们购车意愿更为保守，更加偏向品牌价值更高的豪华品牌车型；最后，豪华品牌车型的价格下探，用更强的品牌力抢走了原本很多属于合资品牌的市场份额。
所以综合多方面考虑，豪华车市场占据了有利地位，不仅仅是宝马，几乎所有豪华品牌全部都受到了影响。
时刻保鲜自己的战斗力
除了豪华车市场大环境之外，宝马成功的很大一部分原因还是来自于自己，最重要的一点，就是积极引进新车，时刻保鲜自己在各个细分市场的战斗力。
在2017年6月、2018年4月和2019年6月，宝马相继带来全新一代宝马5系（参数丨图片）、全新一代宝马X3和全新一代宝马3系，而这三款车正是面对主流的细分市场，也是宝马的销量支柱。
根据9月销量数据显示，宝马X3 9月销量为14131辆，1-9月总销量9.79万辆，同比增长10.2%；宝马3系1-9月平均每月销售超1.7万辆；宝马5系9月销量18096辆，1-9月总销量12.55万辆。这三款车型前9个月累计销量相加起来，已经占宝马总销量的68%。
当然，宝马产品攻势其实一直未减，在9月份开幕的北京车展上，宝马上市了新款宝马5系、全新宝马4系、新款6系GT、新款宝马M5等多款新车，是车展上带来上市新车最多的豪华品牌，产品攻势继续加强。
数字、电动和智能成为未来筹码
就在不久前，宝马发布了三大数字化战略，针对车辆本身、用户体验以及经销商运营三大方面进行了数字化布局，我们此前在《发布三大数字化战略，宝马这一招棋有多狠？》一文中已经详细介绍，结论是，这确实是一招狠棋。
同时根据宝马未来在新能源市场的产品规划，宝马iX3国产车型今年有望下线，宝马iNEXT预计会在2021年上市，宝马将继续加强自己在新能源汽车市场的优势地位。
所以不仅仅是过去现在，宝马还加重了未来竞争的筹码，在与奔驰、奥迪的竞争中先行一步，未来同样值得期待。