近日官方发布了一组国产新型远程火箭炮"PHL-191"在高原地区试训基地演练的画面。依照这条信息基本可以判断，未来不久西藏军区将会列装这一新型火箭炮。据了解，PHL-191远程火箭炮是中国陆军目前最新式的火箭炮之一，主要编成在合成旅炮兵营中，每连装备8门。该火箭炮口径为370毫米，采用8管模块化设计，弹药打完之后能够快速再装填，所以它的火力持续能力非常强。口径增大，性能增强，意味着它的射程也会更远。多方数据显示，PHL-191远程火箭炮的最大射程可以达到400千米，即便是发射一般弹药，也能达到280千米的最大射程。未来该炮一旦调整了高海拔地区的实弹射表，在高原上部署的话，就能在280千米~400千米外，直接对印军的后勤运输线进行打击。
中国的火箭炮向来有个特点，那就是射程远精度高，威力大火力猛，PHL-191远程火箭炮自然也不例外。外媒分析认为，PHL-191远程火箭炮在280千米的距离上，可以保证弹着点误差不超过1米，发射射程400千米的战术弹道导弹时，弹着点误差也不会大于5米。需要指出的是，发射射程400千米的战术弹道导弹，弹径会直接增加到750毫米。弹径的增加带来的除了高射程外，导弹的有效载荷能力也会增加，战斗部装药也会更多，威力也就更强。一枚750毫米弹径的战术导弹普遍能够携带超过1吨装药的战斗部，相当于一枚东风21中程弹道导弹。可见，PHL-191远程火箭炮的性能是不容置疑的，作为PHL-03式火箭炮的继任者，它未来也必然能够成为中国陆军切断敌方后勤补给线，打击敌方重兵集团的有力武器。
这段时间以来，印军在边界修筑了大量的公路，桥梁数量也增加了44座。随着这些运输线的增加，印军的后勤运输能力也有了显著增强。印度媒体消息认为，目前印度已经能够做到向所谓的"拉达克地区"单日运输5万吨以上轻重物资的实力。如果全线开动的话，这些公路线的后勤运输能力能够保证前线39.2万印军高强度的战争物资消耗。虽然目前很难去佐证印度媒体的观点，也很难证实这些简易公路和桥梁是否真的具有如此实力，但是我们可以确定一点的是，PHL-191远程火箭炮可以在必要时候通过密集精确的打击火力，将这些道路桥梁全部摧毁，并且通过战区监视机和卫星系统，全天候监视印度后勤网络，一旦发现可疑车队试图向前线印军接近的话，PHL-191远程火箭炮可以快速发起打击，直接将车队炸毁。
此前，老式的PHL-03远程火箭炮在150千米的距离上发射新制导火箭弹，成功击中了1辆坦克靶车，充分验证了自己的作战实力。现在，PHL-191远程火箭炮的加入，对于我方部队的对敌纵深打击能力来说，是一种质量上的提升。过往，后勤补给的最大难度并不是所谓的修路架桥，而是综合国力情况下能否支撑前方战事的消耗和物资能否安全准时地抵达前线。太平洋战争时期，美国海军就利用己方的海上优势，对日本的运输舰队进行袭击，使其无法向瓜岛日军提供有效支持。由于当时日本的国力已经开始走下坡路，此前遭受重创的海上舰队无法快速得到恢复，所以无法在短时间内从美军手中抢回制空权和制海权。在后勤跟不上消耗的情况下，饥肠辘辘，瘦骨嶙峋的瓜岛日军开始出现"人吃人"的现象，精神崩溃的瓜岛日军出现了大量的非战争死亡。虽然不甘心的日军大本营发起了"东京快车"行动，但是收效甚微。
所以，对于世界任何一个国家的任何一支军队来说，后勤补给的难度往往超过了现实情况的实际需求。印度目前在中印边界奉行的是"重兵部署"，意图通过数量优势来弥补质量劣势。但是，他们忘记了一点，所谓的拉达克地区地形环境十分复杂，茂密的山地虽然为山地作战部队提供了足够的纵深，但是也加剧了后勤补给的难度。一旦几个出口要道被PHL-191远程火箭炮昼夜监视和摧毁，那么拉达克地区就会成为39.2万印军的"天然坟场"，如果解放军到时依托优势的全地形车和山地载具快速穿插渗透，在整个拉达克地区划开一张巨大的包围圈，那么这39.2万印军在装备的绝对劣势，火力强度不足的情况下，几乎是不具有突围可能的。当然，印度政府和印度军队仍存在极大的"侥幸"心理，他们在豪赌，赌解放军在那时不会一口气真的"吃掉"这39.2万印军，也不会对印军的后勤补给线"斩尽杀绝"。实际上，除了PHL-191远程火箭炮之外，解放军能够切断印度后勤补给线的装备还有很多，任何一件装备在战斗体系的支援保障下，都是印军无法仿制的，比如歼20和歼16。
最后也提醒一句，分析对方的缺陷不存在所谓的"轻视"，任何一支军队在战斗前都会充分了解对方的优缺点然后无限放大己方的优势照着对方的缺陷猛攻。抗美援朝就是最佳例子，志愿军就是瞄着美军装备优势，战术劣势的特点展开打击。"理性客观"的前提是充分了解对方和自身，无知不是自己"秀优越"的挡箭牌。