为何不论车速多快，劳斯莱斯轮毂的“R”永远不动？是技术缺陷吗

劳斯莱斯一直被认为是国际顶级名车，在造车技术上总是领先，很多人都说，红旗是国内版的劳斯莱斯，这也是对劳斯莱斯的最大肯定，但奇怪的是，有人问，车轮车轮上的“R”标志为什么不管车速如何都不动，内行说了实话，这个品牌一直是很多富豪和富二代的爱用品，幻影的价格是1448万，幽灵是512万，魅影是547万，曜影是477万，设计的共同点是优雅、大气、时尚、接近车主的形象。

劳斯莱斯的车型在设计方面一直在改变，比如车标是可以倒车的，其他车型的车标不具有这个功能，据说，这是为了防止行人在碰到名为“马克”的金属物体时，因冲击力而产生的加倍攻击力而受到伤害，有人说，不希望这个标志容易被盗，因为这样的标志大多是镶着金或钻石的，如果丢失的话，以几十万的损失，可以买一辆奔驰。

车轮集线器上的双“R”不动，是与小时候玩的“不倒翁”相同的设计原理，达摩的底部有重量，上面很轻，这四个轮子有轴承，呈作用力结构。

R中的重量变大了，但周围首先是支撑，R中的重量自然垂下，所以从外面看，车辆行驶中标志是永远不动的。

这个设计是劳斯莱斯使用的，因为成本太高，仅这个轴承的造价就要几千元，一个轮子的价格在8万元左右，不是不想用别的车型，而是不能用，车轮发生故障的情况下，一般汽车的修理师傅不一定会修理，必须用特殊的吸盘把车胎盖拿出来，这一点给车主带来了很大的麻烦。

使用防爆轮胎，并且是高强度的，摩擦不正常或者受到石头等障碍物袭击时，即使是胎压不稳或者极小也能不出意外地向前开出去100公里，足够撑到汽修厂换轮胎，先换一个差不多的撑到4S店再换原厂件，虽然这车价格高，但确实是有过人之处，不是随便哄抬价格。