380万、40万、1123处、第7名……这是一组看似不相关的数据，但当它们都和出行的路联系起来时，或许您能从中读出些许无奈或者勇气。
10月15日，记者从市公安局交警支队获悉，近两年来，西安市每年新增机动车40余万辆，总保有量已达到380万辆，居全国第7位。在十四运筹备建设过程中，全市施工围挡多达1123处，如何千方百计疏堵点、缓拥堵，保障市民出行路，成了西安交警必须要严守的最后一道防线。
主干道拥堵 5分钟到现场
今年来，很多市民发现，上下班高峰期主干道虽然车流量大，但行驶秩序相对较好，只要出现小事故造成堵点，要不了几分钟交警铁骑就会呼啸而来。交警莲湖大队的铁骑队员说：“支队给我们规定的接处警时间是主干道5分钟、三环内10分钟，三环外20分钟。”在他们看来，出勤时间每缩短一分钟，对缓堵保畅都有重要作用。 据了解，为缓解各种压力下的出行阵痛，目前西安交警全市日均街面部署警力2000多人次，通过指挥调度快速反应、勤务警力迅速响应、铁骑分队机动支援的三级联动勤务模式，做到了闻警而动，有堵必疏。
智慧信号灯让城市交通更聪明
当“十四运”脚步越来越近，如何给全国人民奉上一届保障到位的运动会，基础设施建设、路网改造、场馆线路交通保障……西安交警压力不小。
以“十四运”交通安保建设为目标，西安交警将对全市所有信号灯进行智能化改造升级，组建西安交警信号控制中心，实现全市信号灯联网联控。在刚刚过去的双节假期，智能信号灯系统，小试牛刀，就成果明显。根据西安交警智能交通信号控制系统统计，国庆长假期间进出曲江核心区的车流量累计达到290万辆，西安交警信号灯专班针对曲江区域制定国庆节期间的信号灯保障方案，设置11个路口的瓶颈控制策略，预防路口出现溢出现象，设置9处单点自适应控制模式，提升路口通行能力。同时打造11条绿波带，作为曲江区域拥堵后的泄流通道。从整体出发设置18处截流点，控制进入曲江核心区的车流总量，平衡核心区的交通需求。从点、线、面三个角度缓解了节日期间曲江区域的拥堵。
“人民战争”综合治理“我的路”
如何能在有限条件下，让城市道路更通畅，西安交警公布的数据显示，“人民战争”成了奇兵。
统计数据显示，西安交警的“违法随手拍”功能，自9月1日系统升级后，在市民中关注度极高。一个多月共收到市民举报机动车双排停车、逆行等7种违法行为1.07万例，审核通过录入违法系统6628例，”此外，以“马路学堂” 、“学法免分”、“体验执法”为代表的12项新举措，打响了遏制交通违法“人人参与、相互监督”的“人民战争”，让大家对文明行车有了更深刻认识。 此外，为践行市委“民有所呼、我有所行”要求，西安交警为解决市民夜间停车难、如厕停车难、临时停车难问题，在全市范围内开放海绵、错时、共享车位已达15673个。 在积极构建城市停车管理共治体系中，西安交警主动牵线搭桥，与相关单位共同协调医院、商场、学校等车流汇集地单位，对内外部停车资源进行时空置换，错时共享，合作共赢，盘活停车资源1.6万余个，极大缓解了医院门口停车难、学校门口接送难问题，找到了治理城市停车难的一把“金钥匙”。
文/图西安报业全媒体记者 张佳