被遗忘的“豪车”,车长5.02米,配8AT油耗7.1L,卖20万无人识

subtitle 丽丽小段子10-02 02:16

经济生活水平的不断提升,再加上豪华品牌将品牌下放,如今30万左右就能买到一款称心如意的豪车。比如入门级的奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、雷克萨斯ES、丰田亚洲龙。当然了,这些都是打出一定名声的豪华轿车。如果不是背靠豪车光环,品牌信仰与情怀,确实很难有所成就。比如接下来咱们要说的丰田皇冠,它车长5020mm,还搭载了丰田8AR-FTS的2.0T四缸涡轮增压发动机,在8AT的匹配下油耗低至7.1L,很多地区报价20万出头,仍无人问津。被遗忘的“豪车”,车长5.02米,配8AT油耗7.1L,卖20多万无人识

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正是因为这种差距日益悬殊,二线豪华品牌想要突击有多困难就可想而知了。但是仍有不少豪车品牌依然在苦苦坚持,依旧不停产。也许是想要通过超高的性价比来挽回国人的内心。就比如曾经与奔驰S级、宝马7系共争辉的丰田皇冠

首先,新一代丰田皇冠摒弃了4.3L V8大自吸发动机,这也让它直接失去了与S级、7系直接竞争的资格。如今搭载的这台8AR-FTS的2.0T四缸涡轮增压发动机,不仅符合国六排放标准,最大输出功率173千瓦,最大马力235匹,峰值扭矩350牛米。传动匹配了8挡手自一体变速箱。这套动力系统加速G值最高接近0.6,它的百公里提速7.4s,油耗低至7.1L,因此可以看出它更偏向于宜家宜商用车,跟激烈驾驶没多大关系了。底盘和悬架方面,它采用了双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合,并采用了后驱的驱动方式。其中,高配车型还配有软硬可变悬架功能,舒适性和商务性堪比豪华旗舰轿车

其次,丰田皇冠定位于中大型车,它的长宽高分别为5020*1805*1480mm,轴距2925mm,这样的车身尺寸仅比自家的雷克萨斯ES出色,比起同级别的A6L、5系和E级,确实有着不小劣势,行李箱容积510L,整体表现中规中矩。23.58万的价格显然已经下放到中型车的领域,错位竞争或许能让丰田皇冠占得一些优势

然后,它外观采用了硕大的堆叠式立体格栅,双横幅式镀铬装饰条搭配着菱形中网,两侧鹰眼式的前大灯融入了全LED光源,视觉冲击力很强;运动化的前包围搭配着横置式的雾灯和风刀式的进气口,极具侵略性。气派稳重的车身采用了复古的设计,与时下很多轿跑式车身格格不入,大量镀铬装饰条的点缀、隐私玻璃、宽大的车门和密辐式的18英寸轮毂,增添了浓郁的商务气息。车尾也加入了小鸭尾扰流板、熏黑式的尾灯和双边双出的排气,整车透露着沉稳、大气的感觉

再次,丰田皇冠的内饰也给人带来了一种“行政级豪车”的氛围,环抱式的座舱采用了大面积真皮材质、软性材质和深色木纹装饰面板的交替铺陈,不同种材质的运用和材质的均匀混搭,层次感丰富,透露着浓郁的商务车气息。5个真皮座椅还精心配备了头枕,并带有腰部支撑、加热和通风的功能,每一处细节都能感受到日系工匠精神。全液晶仪表的缺失,以及8英寸的内嵌式液晶屏,科技感方面略有不足。四辐式方向盘搭配着换挡拨片,再加上双圆形红色指针仪表,带来了十足的运动气息

飞龙点评:要说丰田皇冠是豪车,你一定会反驳我,但是在很多老一辈车迷心目中,它的地位还是很高的,甚至能与S级、7系相媲美。可是如今改款后的丰田皇冠不但没有了豪车的气焰,销量也一落千丈。往日的辉煌怕是再也找不回来了。仅存的豪车情怀也渐行渐远。不过好在丰田亚洲龙、雷克萨斯ES等后继车型的到来,也许会填补丰田在豪车领域的空白。丰田皇冠确实很可惜,你觉得呢?

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