混得最惨的B级车,2.5L四驱+全进口,斯巴鲁力狮它还香吗?

subtitle 如梦喜欢娱乐 10-01 15:48

现如今的汽车市场来看,在B级车领域里面,最吃香的还是丰田、本田。雅阁和凯美瑞这两款车,抓住了国内大多数消费者的心理,加上长年累积的品牌影响力,销量自然不会差。

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但一辆好车的定义绝不是因为销量高,这个问题每个人都有自己的答案,按照笔者的理解是喜欢就是最好的。那么对于喜欢玩车的人,往往不会再与它是否小众独特的魅力才是关键。今天我们要聊的是2020款斯巴鲁——力狮,厂商指导价20.48-24.78万元。虽然斯巴鲁这个品牌在国外很受欢迎,但在国内并不是很受待见,吸引的都是一些爱车、懂车、玩车的人。最著名的是水平对置的发动机,还有左右对称的四驱系统,让无数车迷痴狂。那么这款车各方面的表现如何?现在我们一起来看一下吧。

外观方面,前脸采用家族式的设计语言,六边形的进气格栅,内部的饰条做了涂黑的处理,看起来更加有运动气息。两边是饱满的大灯组,远近灯均是使用LED的光源,带有透镜的装饰。下面两侧是导风口,并设有獠牙状的装饰板,在造型上显得更加有气势。下面是凌厉的前唇,视觉上把前脸显得更加低矮,把斯巴鲁“烂仔车”的气质发挥得淋漓尽致。

车身侧面,硬朗的车身腰线,搭配大溜背式的车尾造型,营造出更加时尚动感的运动气息。后视镜做了涂黑的处理,上面集成有转向的灯带,并支持电动折叠和加热功能。18寸的多幅式铝合金轮毂,表面做了涂黑的处理,显得更加有性能范,全系标配胎压显示功能。

车尾部分,两边是造型饱满的尾灯组,看起来相对工整。车尾上凸起小鸭尾式的造型,后包围上是黑色的饰板,和椭圆形的排气尾喉,让车尾显得格外有力量感。就整个外观造型来看,斯巴鲁力狮还是比较有个性的,细节方面也极具运动感。

这款车的定位是一辆中型车,车身尺寸的长宽高分别为4815mm*1840mm*1500mm,轴距为2750mm。空间表现只能说中规中矩,并不能像同级别的雅阁那么宽裕,但也能满足日常的家用。车内采用的是仿皮材质的座椅,座垫和靠背位置做了翻毛皮,使乘坐的质感更加细腻。前排座椅支持电动调节,座椅记忆和加热功能,后排设有扶手、杯架和空调出风口,还配有一个常规尺寸的天窗。不足的是,后排地台隆起过高,影响了中间乘客的舒适性。

内饰方面,简约工整的中控布局,还有9英寸的液晶显示屏,功能一目了然。中控台表面做了软性的皮质包裹,还有类似碳纤维的饰板,营造出一种淡淡的赛车范。三幅式的多功能方向盘,上面设有按键和烤漆的饰板,造型相当的精致。握柄处为真皮材质包裹,配备有换挡拨片,还带有方向盘加热功能。配置方面,电子驻车、ESP车身稳定系统、驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙启动和进入系统都有。安全配置方面还有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车,车内配备6个安全气囊,配置方面还是非常厚道的。

动力方面,搭载的是2.5L水平对置发动机,最大马力为171匹,最大扭矩为235N.m。传动部分,匹配的是CVT无级变速箱,给人的驾控感受相当出色。除了水平对置发动机让重心更加低之外,还有全时四驱的系统,在弯道里的表现极其出色。过弯时能给你足够的信心,底盘的滤震也很高级,过弯时有着足够的支撑力,可谓是韧劲十足。不足的是,外观看起来比较中庸,内饰缺乏豪华感,低配车型使用的是卤素大灯。还有后排空间比较小,高速时的胎噪也不小。

总的来说,斯巴鲁力狮的硬件是非常优秀的,还是全进口的车型,对于玩车的人来说就香饽饽的一台车。但斯巴鲁力狮卖不好并不是没有原因的,就拿他后排空间来说,远不及同级别的自家日系品牌。就算它的优点再怎么出色,也只能吸引少数的玩车人士,并不是很符合国内家用车的标准。

对于这款车你又有什么看法?赶紧和大家一起交流吧!喜欢汽车请关注《缸砸说车》,每天更新实用的汽车资讯。

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