在1990年爆发了海湾战争,而在以美国为主导的沙漠风暴军事行动中伊拉克装甲部队被轻松击溃,除了M1主战坦克和挑战者坦克的出色发挥以外,美国波音公司研发的AH-64武装直升机也一战成名,整个战争中一共发射了大约5000多枚各类型反坦克导弹,取得了出色的战果。在战争结束后,也充分表明了反坦克导弹在面对主战坦克的时候可以处于压制状态。在进入21世纪后,各国反坦克武器装备也得到了较大的发展,这也间接导致了各国陆军装备的数百万乃至上千万美元的新型主战坦克在一些特殊的情况下依然容易被数十万美元的反坦克导弹击毁。

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虽然现代主战坦克不断使用新型复合装甲和爆炸反应装甲,强化整体的抗打击能力,但是其依然无法确保坦克炮台顶部和坦克侧身的绝对安全。即使是目前全球性能最先进的M1A2主战坦克和豹-2A7主战坦克也无法确保可以有效保证坦克不会被反坦克武器击毁。在近些年的中东战场上,不断有西方国家的主战坦克被击毁,包括豹-2A4、勒克莱尔和M1A1。而将上述几款坦克击毁的区域不是正面装甲,而是防御力最薄弱的侧面装甲。甚至还出现了坦克炮台直接被掀翻的情况,这也让俄罗斯媒体大呼过瘾,毕竟之前炮台被掀翻一直都是俄罗斯坦克的“专利”。

而当西方国家生产的主战坦克在中东战场不断被击毁的情况下,也给了俄罗斯国内的军火公司一个宣传的契机。在2015年9月份的时候,俄罗斯陆军装备的T-90A主战坦克被安-124战略运输机运抵叙利亚地区执行反恐作战行动。除了俄罗斯地面部队使用以外,叙利亚政府军的装甲部队也在使用T-90A主战坦克。虽然名字与T-72坦克不同,但是T-90A主战坦克严格意义上来说也算是T-72坦克的升级版本,进入叙利亚执行作战任务可以说是一次绝佳的表现机会,可以彻底洗脱“脆皮坦克”的称号。而在抵达作战区域之后不久,T-90A坦克就迎来了自己的登场机会。在一次面对敌方陶式反坦克导弹的攻击的时候,T-90A坦克依靠自身装甲扛过了这次攻击。

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在被俄罗斯媒体大肆报道之后,T-90S主战坦克的销量增加了不少。而在前段时间,俄罗斯军队的演习中,一辆BMP-2步兵战车在行军过程中意外激活了车载反坦克导弹系统的发射指令,导弹直接锁定了直线上的T-90A主战坦克,最终导弹成功击毁了坦克,破坏了坦克的履带。但是非常惊讶的是,坦克的侧身装甲并没有被击穿,真正意义上抵御了这次反坦克导弹的攻击。再加上上次T-90A坦克依靠正面装甲硬抗陶式反坦克导弹的攻击,显然T-90A主战坦克的防御性能不容小觑。随着T-90系列主战坦克在中东地区不断大卖的情况,西方国家也讽刺恼火,毕竟他们主战坦克的市场份额正在被俄制T-90不断蚕食。

而在前不久,西方媒体罕见地发布了一张T-90A坦克被击毁的照片,发文称“俄制T-90A跟T-72坦克一样,防御性能都非常差劲,只是一堆破铜烂铁,根本比不上西方国家生产的新型主战坦克”。其实,在社交媒体上发布的照片或者视频可以发现,T-90A主战坦克在被攻击的时候基本上处于“挨打”的状态,车载的主动防御系统和干扰系统都没有开启,完全是依靠车身复合装甲和爆炸反应装甲来抵御反坦克导弹的攻击,被击毁其实也算是情理之中,要知道反坦克武器研发的目的就是击毁主战坦克。

俄专家认为,俄罗斯研发的T-90A主战坦克在中东被反坦克击毁并不意外,其实坦克还有很多次击毁可以躲避攻击,但是因为坦克操作员和战术使用的问题导致坦克失去了反击和主动防御的机会,最终只能被反坦克导弹击毁。而在现代战争中,无论是坦克还是装甲车都需要正确的配合其他作战部队行动,主战坦克可以有效对狙击手在内的多个地面目标进行精确打击,承担作战部队火力输出任务。但是相反也需要其他部队的支援和掩护,防止反坦克导弹或者空中飞行器的攻击。