福特此举,结结实实要抢汉兰达和途昂的饭碗

subtitle 二师兄玩车 09-30 10:48 跟贴 318 条

福特已然形成了复苏之势,无论是产品投放还是销量回暖都在走向正轨,但也远没有达到福特的预期。

随着福特探险者参数图片)的国产,福特在SUV市场的重新布局正式拉开序幕,谁会是下一辆呢?

不用着急,答案已经来了:福特Equator。

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近日,我们从国家工信部了解到:这款全新SUV即将在江铃福特生产。

该车型的整车长宽高分别为4905mmx1930mmx1755mm,轴距达到了2865mm;

从尺寸上,很明显地看出,这款车型是冲着汉兰达途昂而去;

如此空间,7座布局是板上钉钉的事情了。

从外观设计而言,全新福特Equator似乎已经在传统的设计印象上有很大突破。

你看那巨大的中网被粗犷却有设计感的3D特征所填满,让车头散发着张扬和狂妄;

两侧细长的LED前灯似乎在眯着眼睛藐视一切前方的阻碍,而这个模组则为日间行车灯功能;

福特Equator采用了时下流行的分体式大灯设计,真正的远近光模组则被设计在了两侧下方的饰板内。

车身侧面没有过多复杂的特征,贯穿的腰线、门槛特征线和一道优雅的光影构成了设计的主体,少了一份美式的肌肉感,多了一丝德系的精致;

底部银色锯齿状的门槛饰条则烘托了这款SUV的厚重感。

最后,来看尾部,贯穿式尾灯采用了3D设计,目前其点亮效果还不得而知,但十分令人期待;

福特车标下的“Equator”几个大字很显气场;

底部护板嵌入了反射片和双出尾管虽是常规操作,但很显SUV的越野感。

虽然内饰照片并没有公布,但福特的设计感和实用性令人完全的放心。

动力方面,2.0T四缸涡轮增压发动机可提供224PS最大马力输出;

据悉,传动系统则为5速自动或者5速手动变速箱;

新车将采用后轮驱动系统或者全时四驱系统。

那么,福特Equator在汉兰达和途昂之间胜算几何呢?

首先,福特在国内的群众基础非常好,其皮实耐用不亚于日系汉兰达,因此有着不错的口碑;

途昂虽然更大,制造工艺更加精致,但售价也高出了不少,处于30万以上的区间;

若福特Equator定价和汉兰达相仿或者略高一点,必将大卖于市场。

看来,福特在产品投放上可谓下足了功夫,毕竟,七座市场现在可是特别吃香的。

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