奥迪这个品牌我相信各位观众不会陌生,这些年它在国内市场也算是征战四方,并且都取得了非常出色的市场销量和口碑,旗下多款车型都是同级别的销量王,比如A4L、A6L、Q3和Q5L等。而随着市场竞争难度提升,奥迪也不得不及时进行改款升级,从家族设计语言再到细节配置,包括产品定位都需要来满足年轻消费者的要求,所以我们也见到了奥迪Q8、Q3Sportback等车型的上市,毕竟轿跑是当下很热门的一个话题,尤其是豪华品牌的轿跑SUV,在很多消费者眼中就是运动与时尚的代名词。

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或许是看到奥迪Q3推出轿跑版车型之后的认可度还不错,所以我们在刚刚召开的北京车展上,再次见到了基于国内Q5L车型升级而来的Sportback版本,新车在设计上将采用与海外完全中期改款的Q5车型保持一致,相比在售的Q5L还要更时尚个性,但是尺寸将和Q5L保持高度一致,算是为了满足乘坐实用性的前提下再保证对运动感的高要求。不过遗憾的是,目前一汽奥迪官方还没有给出该车的具体上市日期,但按照大众一贯的速度,或许年底之前就和各位见面了,而按照Q3和Q3Sportback车型的售价来看,新车的价格也不会太离谱。

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所以我们还是来了解一下设计,毕竟只要颜值够出色,哪怕是价格高一点,我相信多数消费者也能接受。而且Q5LSportback版本还是基于海外Q5的设计打造,所以细节上还是会有很多惊喜,比如前脸部分,与现款车型有些相似之处,但是进气格栅的造型改为蜂窝状,更多的镀铬饰件也针对蜂窝结构进行点缀,立体感和运动感都十分出色,对比现款在售的Q5L车型确实要时尚多了。而大灯组无疑是奥迪旗下车型改款后的亮点所在,Q5LSportback采用了与新款A4L相似的风格,点亮后更显凶狠和犀利。

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作为一款中型轿跑SUV,Q5L的尺寸在同级别算是优秀,那么轿跑版也没有影响,根据目前得到的数据来看,4778*1892*1666mm的长宽高和2908mm轴距,对比宝马X4等车型确实要略胜一筹,尤其是它的轴距可以保证对后排空间的高要求,再就是车身高度也比同级车型出色一些,头部空间也不是问题。至于车身侧面的线条,从B柱开始快速下滑,形成了溜背式造型,后三角窗也跟随车顶线条做出对应的修改,再配合S-Line车型的黑色密辐式20寸轮圈,样式和规格与普通版Q5L高配一致。

至于尾部设计,细节上的变化还是比较明显,比如说与海外Q5保持一致的尾灯组,内部结构就要比Q5L更显科技感,而且这种数字化OLED尾灯在省电的同时,也可以让发光效果更均匀,所以说内部结构才会在点亮后保证较高辨识度。再就是后备厢上的小鸭尾,也算是提升运动感的手段,不过隐藏式排气布局的设计让人比较遗憾,不说四出哪怕是双出,也比没有要强得多吧?

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内饰部分是肯定不会有惊喜,熟悉的布局保证每一位消费者在第一次上手也不会有任何使用难度,各个功能的划分十分明确,平底式多功能方向盘还是很有手感,值得表扬的是内部用料有了升级,比如饰板都是碳纤维纹路,配合红色真皮座椅,表面还有菱格和缝线点缀,运动与豪华兼顾。此外就是细节配置,比如说新版的多媒体系统,与新款A4L一致,取消了挡把前方的控制按钮和手写板,增加了储物空间,但如果前排座椅能够采用一体式运动型设计,或许更有看点。

细节配置目前还无从得知,但是按照现款Q5L车型的水准,高配肯定无需担心,再就是动力部分没有公布,如果和Q5L保持高度一致,2.0T发动机分为高低功率,190和252马力都是熟悉的调教,但是海外版Q5的调教可比国内更激进一些,还有12V轻混系统,所以最大功率提升至265马力,希望一汽奥迪也可以同步引进,如此一来可以更好的保证性能。

总结:Q5LSportback相比起普通版Q5L,多出了溜背造型和更运动的配色,摇身一变从家用务实的定位转为时尚运动,即便相比宝马X4和奔驰GLC轿跑版车型上市的晚了点,可是第一个实现国产上市,如果未来价格有惊喜,那么它销量也会更出色,我们拭目以待吧!