随着95，00后逐渐成为购车主力军，轿跑SUV也成为潮流，在国内越来越受欢迎。比如国产品牌争先恐后的推出的长安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7x等车型上我们就能够看到，轿跑SUV已经成为了各家车企新一轮“军备竞赛”的主战场。比较轿跑SUV既年轻又运动，开上街头回头率十足，这也是大部分年轻人追求。
看着自主品牌纷纷推出轿跑SUV，合资车自然不甘落后，顺势推出了“X”系列车型。其中，一汽-大众推出了探岳X，凭借着运动的外观设计吸粉无数，那么上汽大众这边也顺势推出了途观X。新车正式亮相北京车展，并公布预售价格24.6万元-30.6万元，正式开启预售。
途观X由途观L打造而来，其实就相当于轿跑版的途观L，所以在设计上途观X运用了更多的运动化元素。相比目前在售的途观L有着明显的不同，外观融入了更加年轻化的溜背造型，整体时尚气息更为明显。且全系均提供R-Line运动套件。新车前格栅由4条镀铬饰条组成，搭配双“C”造型的全LED矩阵式大灯，呈现出较强的立体感。
其中，新车的最大亮点就是侧面，俯冲式的车身姿态让人印象深刻，溜背式车顶线条延伸至尾部，配合上翘的尾翼设计，营造出蓄势待发的姿态。新车长宽高分别为4764mm，1859mm，1628mm，轴距为2791mm，超长的车身及轴距不仅彰显霸气，更让车顶的曲线下滑点得以尽量靠后，从而避开了后排乘客的头顶，实现充裕的乘坐空间和不错的后排通透感，这一点在静态品鉴时感受明显。
走进新车内饰，我们发现新车在用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计，全面提升整车的档次和科技感。途观X首次采用全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘。多功能按键区域升级为高光黑一体式触摸面板。精致的金属银饰条、酷炫的“R”字标识，两侧包覆细腻的打孔皮，和方向盘加热等，大幅提升了科技感、档次感和舒适感。
还有一大亮点就是新车的动力部分了，动力方面，据悉新车将会搭载2.0T四缸高低功率两款涡轮增压发动机。分别可以爆发出186马力，320牛米和220马力，350牛米的动力输出，传动部分，匹配的是7速双离合变速器。整体看来，途观X还是延续了途观L的动力总成，而这套动力总成系统也已经经过多年市场检验，在众多消费者中是有口皆碑。放在同级，依然拥有很强的竞争力。
途观X的到来无疑丰富了市面上轿跑SUV的选择，等到途观X真正上市之后，不可避免的要与一汽大众的探岳X形成竞争关系。毕竟同级别的合资SUV车型还未有别的品牌加入进来。目前而探岳X的官方指导售价为23.58-29.58万元，途观X上市之后应该和它的价格区间差不多，甚至还会低一点。如果让你从这两款车型中选择其中一款，你会选择谁呢？