新款宝马5系已上市,外观更扁平运动,依旧配2.0T能再续辉煌

subtitle 汽车爱卿官方 09-29 11:42 跟贴 65 条

随着生活水平的提高,能买得起豪华车的消费者正在逐渐增加,这一点从最近几年奔驰E级参数图片)、宝马5系的高销量表现上,就能得到最好的证明。而在最近几年的豪华车市场中,奔驰E级是一款热度始终居高不下的车型,虽说接连爆出过"铝换钢、断轴"等负面新闻,但是凭借气场十足的外观,以及科技感满满的双屏内饰,让奔驰E级的销量常常位列细分市场的榜首。然而,刚上市几天的新款奔驰E级,整体外观出现了较大的变化,整体风格更偏向于运动,反而少了一款C级车该有的端庄大气,因此新款奔驰E级的外观目前褒贬不一。还好,除了新款奔驰E级,豪华C级车市场中,还有一款产品力出色、且颜值更高的新车,那就是新款宝马5系。

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宝马5系同样是豪华C级车市场中的老将了,和奔驰E级保持长期的竞争关系,且在今年8月,宝马5系的单月销量已经达17132辆,比同级别的奔驰E级、奥迪A6L都要高,位列细分市场第一,可见其本身的产品力。而在今年的北京车展上,宝马正式推出新款宝马5系,指导价42.69万-54.99万,和新款奔驰E级的定价相差无几。

虽然说定价宝马5系和比奔驰E级几乎相当,但是尺寸上,两款车型却有所差别,新款宝马5系的三围是5106/1868/1500mm,轴距是3105mm。较之新款奔驰E级来说,宝马5系的车长要多出28mm,轴距要多出26mm,这样的数据差距,自然让宝马5系的车内乘坐空间变得更大。

虽然新款宝马5系只是进行中期改款,但是该车的外观变动很大,相比现款而言,新车的前脸视觉观感更加扁平运动。这是因为新款车型的"双肾"格栅不再圆润,而是进一步向两侧拉长且轮廓分明,并且两侧的灯组采用了全新的双L型日行灯作为分割,让整个灯组被拉长,整体的时尚感和精致感自然更强。

侧面变化不大,贯穿式的腰线从前轮上方一直延伸至尾灯,仍然保留了前翼子板上的银色出气口装饰,搭配上全新的18/19英寸轮毂,让新车更具动感。至于尾部,最明显的变化当属尾灯,采用熏黑悬浮设计,造型更加立体且视觉层次更丰富,搭配上底部不规则的双出式排气,使新车更加迷人。

内饰上,新款宝马5系并没有做出太大的调整,中控台、车门内侧均采用了一定的木纹饰板与烤漆饰板进行装饰,营造出符合自身价位的豪华感。中控台整体向驾驶位倾斜,同时保留了一定的物理按键,其上悬浮式的多媒体屏幕由原来的10.25英寸提升到12.3英寸,液晶仪表盘也同样达到了12.3英寸。中控升级了最新的iDirve7,将会支持语音控制、手势控制,并提供了空气净化器、四温区自动空调、B&W空调等配置。

动力上,新款宝马5系依旧搭载2.0T+8TA这套动力,有高、低功率两种调校,最大功率分别是184马力和252马力,相比同级奔驰E级的1.5T+48V轻混系统的动力,两者的入门级车型功率参数一致。这样的动力表现在同价位车型中并不算强,奔驰E级的1.5T+48V车型,就已经拥有了184马力的最大功率,但是宝马5系自带的前双叉臂式+后多连杆式四轮独悬,以及宝马特有的调校,提升了宝马5系的操控性能。

总的来说,新款宝马5系的价格并没有过多调整,和现款车型保持在相同的价位区间上,但是新款车型的外观更加年轻精致、整体配置进行了升级,并保留了自身的优秀操控性。因此,在新款奔驰E级外观颜值下滑的情况下,做到加量不加价的宝马5系,势必能够再续辉煌,更有可能创造5系新的销量纪录。

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