随着国产自主品牌的加入，SUV市场发生了一些微妙的变化。在选择紧凑型SUV的时候，消费者多数都会在国产自主品牌车型当中进行选择，而当选择中型或是中大型SUV的时候，很显然，消费者的选择多集中在合资品牌车型身上。大众途观L作为中型SUV的销冠车型，市场人气有多高，自然不用多做介绍。但也有部分车友是比较追求豪华感的，仅凭这一点，大众“减配”就已经没有了优势。当然，如果预算不是很充足，但又是想要购买合资品牌车型，今天所要介绍的这款车，论豪华，途观L远远不及，入门或不到15W，2.0T能爆260马力。又一合资车沦为“价格屠夫”！入门不到15W，2.0T能爆260马力
这就是今天的主角——别克昂科威。作为别克旗下主推的中型SUV，昂科威肩膀上的担子实属不轻，在面对同级别的竞品车型，昂科威毫不犹豫地采用了降价方式以促进销量。其入门指导价仅18.99万元，顶配车型也不过才27.99万元，就事论事，即便昂科威没有选择降价促销，厂商指导价就已经占据了市场优势。相比较北京地区降价幅度达到了3.5万，上海地区最大优惠更是达到了4万，入门车型不足15万，且是一台“豪华”中型SUV，昂科威的价格优势已经攻克了消费者第一道防线。
在外观的设计上，相比较造型规整的大众途观L，昂科威圆润的外观造型憨态可掬。多边形的进气格栅使用了黑色中网，飞翼式车标贯穿中网并连接两侧灯组，使得前脸造型颇有层次。在灯光的配置上，昂科威全系标配LED光源，并搭配有自动头灯的功能，再有组织结构使用镀铬线条分割，增添了前脸科技美感。整个车身轮廓布满了大量肌肉感十足的线条，再有尾部的双边排气筒，更为凸显整车的运动效果。
坐进车内，迎面而来的豪华感显然是途观L所不具备的，凡是肢体能够触碰到的部位，几乎都采用了软包材料包裹，无论是触觉还是视觉效果，昂科威内饰整体搭配不输同级别的豪华车型。在科技的配置上，昂科威更是处处充满惊喜，不仅全系标配8英寸中控屏，高配车型还装置有HUD抬头显示功能，使得豪华内饰充满科技感。
对于中型SUV来说，乘坐空间自然是比较优越的。昂科威车身长宽高分别为4686/1839/1686mm，轴距达到了2750mm，在有着超长轴距的情况下，昂科威并没有推出七座版本，并且后台地板是纯平的，既避免了后排满载腿部空间的尴尬，也更凸显昂科威长距优势。除了入门车型，昂科威其余车型都采用了真皮座椅，再搭配顶部大尺寸的全景天窗，使得内饰环境不仅温馨，而且档次感十足。
在动力方面，昂科威分别有1.5T和2.0T发动机可选，最大功率分别169马力和260马力，最大扭矩分别250牛米和400牛米。从动力输出账面参数来看，昂科威的动力总成在同级别中是比较出色的，相比较同样搭载2.0T发动机的途观L，即便是高功率版本，昂科威的动力输出也要多出40匹马力，再搭配有适时四驱系统，9挡手自一体变速箱，昂科威动力总成颇有竞争力。只不过1.5T车型并没有换装使用9AT，而是使用7挡双离合，百公里油耗6.6L，作为家用车更为适合 。
昂科威之所以能够在市场报销走红，多半凭借的是自身价格优势，豪华的内饰也使得昂科威在竞争激烈的中型SUV市场杀出“血路”。配置丰富，动力强劲，再有别克品牌在市场中的影响力，作为最受市场欢迎的美系中型SUV，昂科威性价比确实蛮高的。又一合资车沦为“价格屠夫”！入门不足15W，2.0T能爆260马力