三分钟了解产业大事

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当地时间9月23日，赛灵思公司宣布与大陆集团合作，为大陆的新款先进雷达传感器（ARS）540提供Zynq UltraScale+ MPSoC平台，打造汽车行业首个可投入量产的4D成像雷达。此次合作将可以让新量产的汽车配备ARS540，从而实现SAE L2自动驾驶功能，并为L5自动驾驶系统的问世铺平道路。

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（图片来源：赛灵思）

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【特斯拉起诉特朗普政府，要求停止对华关税】

据环球时报，美国电动汽车制造商特斯拉周一在美国纽约的国际贸易法院，对美国特朗普当局提起诉讼，以阻止后者对特斯拉从中国进口的物品征收新的关税。特斯拉希望法庭能够裁定特朗普当局的做法非法，并让其退还特斯拉已经支付的款项，包括利息。

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【理想汽车将在全尺寸SUV采用NVIDIA自动驾驶智能芯片ORIN】

9月22日消息，理想汽车与人工智能计算公司NVIDIA及NVIDIA中国合作伙伴德赛西威在北京签订三方战略合作协议。理想汽车将在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上使用NVIDIA Orin系统级芯片。

NVIDIA Orin系统级芯片发布于2019年，计划于2022年正式投产。Orin采用了7nm的生产工艺，可实现每秒200TOPS运算性能 ，相比上一代Xavier系统级芯片运算性能提升了7倍。此外，理想汽车将为终端用户提供可升级的方案，标配单片Orin可拥有200TOPS算力，可提供Level 2+级别的高级辅助驾驶功能，升级到双片Orin后算力达到400TOPS，可提供Level 4级别自动驾驶方案。

德赛西威将基于Orin系统级芯片的运算能力为理想汽车提供自动驾驶域控制器，理想汽车将在此基础上独立完成所有自动驾驶的程序设计和算法逻辑的设定，有望成为国内首个可以完整独立开发Level 4级别自动驾驶系统的新能源车企。

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【大众重卡部门入股图森未来，合作研发L4自动驾驶卡车】

据外媒报道，自动驾驶卡车初创公司图森未来（TuSimple）与大众汽车旗下重型卡车部门Traton签署了一份合作协议，两家公司将合作研发自动驾驶卡车。作为合作协议的一部分，Traton还收购了图森未来的少数股权，成为与中国互联网集团新浪、美国芯片制造商英伟达和中国香港投资集团Composite Capita并列的四大主要投资者之一。目前，有关两家公司的交易条款以及Traton的持股规模均未被披露。

据一位不愿透露姓名的知情人士透露，Traton确实对图森未来进行了直接投资，目前尚不清楚是否包含非现金形式的投资。Traton的投资也不是图森未来最近E轮融资（目标是筹集2.5亿美元）的一部分，不过，Traton可以选择参与该轮融资。

当地时间9月23日，两家公司概述了合作研发计划，表示将采用Traton的斯卡尼亚卡车配备图森未来的自动驾驶技术。两家公司表示，将首先在瑞典的南泰利耶至延雪平之间的道路上测试自动驾驶卡车。Traton的最终目标是在瑞典、德国和其他国家的道路上测试无人驾驶卡车车队。

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【比亚迪与北欧最大公共交通运营商签订106台纯电动大巴订单】

当地时间9月22日，比亚迪宣布与北欧最大公共交通运营商Nobina 签订106辆纯电动大巴订单，正式进入芬兰市场。这是继德国之后，比亚迪欧洲版图的又一重大突破。这是比亚迪在芬兰的首个纯电动大巴订单，也是芬兰有史以来最大的纯电动大巴订单。所有车辆预计于2021年夏季交付，其中64辆投入芬兰首都赫尔辛基使用，42辆交付芬兰西南部沿海城市图尔库运营。

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【华为发布全新一代MDC智能驾驶计算平台系列产品：MDC 210与MDC 610】

华为发布全新一代MDC智能驾驶计算平台系列产品分别为MDC 210和MDC 610。MDC 210可提供48TOPS（万亿次/秒）算力，主要面向L2+级自动驾驶，MDC 610可提供160TOPS算力，面向L3-L4级别自动驾驶，二者均满足车规级安全要求。此外，华为智能汽车解决方案BU MDC产品部总经理李振亚表示，乘用车和商用车有望在2030年达到L5级自动驾驶水平。

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【三星电机将获得村田制作所汽车零部件MLCC专利授权】

据韩媒thelec报道，三星电机或将从其交叉授权合作伙伴村田制作所手中获得用于汽车零部件的MLCC专利。知情人士透露，三星电机计划最早在年内，最迟在2021年第一季度与村田制作所续签交叉许可合同。

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【特斯拉发布4680新型电池，续航提高16%成本降低14%】

特斯拉公司23日召开了2020年特斯拉股东大会暨“电池日”活动。在本次活动上，特斯拉发布全新“4680”型电池，续航里程提高16%，能量密度提升5倍，电力相比有极耳提升6倍，新电池能将每千瓦时的成本降低14%。

这是特斯拉自己设计的无极耳电池48毫米直径，80毫米高。新的“4680电池”将需要大约一年的时间来达到1千兆瓦的产能，但特斯拉正在考虑提高到每年2千兆瓦。

特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，干电池技术还不是“十拿九稳的成熟……还难以疯狂地扩大产能”。在电池日在弗里蒙特工厂生产的试验性电池产量达到10千兆瓦时可能需要大约一年时间。目前，特斯拉正在增加Fremont工厂的试验性电池生产线产量。

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【威马汽车宣布已完成总额100亿元人民币D轮融资】

9月22日消息，威马汽车宣布已经完成总额100亿元人民币D轮融资，本轮融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投，百度与海纳亚洲创投基金（SIG）继续参与此轮融资，其他参投方还包括湖北长江产业基金、苏州昆山产业基金、湖南衡阳国有投资平台、安徽合肥产业基金、国投创益产业基金、广州金融控股集团等国有产业投资者，以及芯鑫、紫光、红塔集团、雅居乐、盈科等实力派投资机构。

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【美国加州宣布2035年起禁止销售汽油动力新车】

美国加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆当地时间23日宣布，加州将从2035年起禁止在全州范围内销售新的汽油动力乘用车以及轻型卡车，以应对全球变暖问题。

美联社报道称，该命令不会禁止人们继续持有汽油动力汽车或将其在二手车市场上交易，但到2035年，加州将禁止销售新的汽油动力乘用车以及轻型卡车。纽瑟姆还把目标指向中型和重型商用卡车，他说，希望到2045年“在可行的情况下”将这些卡车变成零排放车辆。

《纽约时报》报道称，加州监管机构此前已设定目标，到2030年，道路上有500万辆零排放车辆。6月，该州规定，到2035年，全州售出的所有卡车中有一半以上为零排放车辆。加州此前还通过一项法律，规定到2045年，100%的电力将来自风能、太阳能和其它不会产生二氧化碳的能源。

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【8月汽车商品进出口金额环比和同比均增长】

9月22日消息，据中国汽车工业协会整理的海关总署公布的数据分析，8月，汽车商品进、出口金额环比和同比均呈增长，延续了回暖势头。

8月，汽车商品进出口总额134.8亿美元，环比增长9.2%，同比增长4.1%。

其中汽车商品进口金额71.1亿美元，环比增长10.6%，同比增长0.2%；汽车商品出口金额63.7亿美元，环比增长7.6%，同比增长8.9%。

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【亚太股份智能驾驶系统实现量产，产能或将达到100万套】

据了解，亚太股份目前实现了智能驾驶系统量产，成为国内第一家完全自主的ADAS解决方案供应商。同时，亚太股份还拥有了国内首条全视觉雷达自动化生产线，公司投入2000万元，实现30万套的生产能力。目前已投入使用并实现量产，预计今年产量3至5万套，并在即将发售的奇瑞新车上率先亮相，今后产能或将达到100万套。

亚太股份副总经理施正堂表示，目前，我们的新产品已经运用到包括奇瑞在内的三四家整车厂，其中奇瑞S61已经实现量产，即将上市。

据渤海证券研究，智能网联汽车领域未来市场空间巨大。根据麦肯锡预测，到2025年无人驾驶汽车可产生2000亿到1.9万亿美元的产值。其中，涉及到具体应用端领域，根据智研咨询数据，2018年我国汽车电子市场规模已增长至5584.50亿元，据测算到2020年国内汽车电子市场规模将超9000亿元，ADAS市场规模预计超千亿。

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