在前段时间，美国空军空军主导开发的第六代隐形战机疑似进行了首飞测试，但是这也并未达到空军官方媒体的证实。这个消息是由空军采购执行官威尔·罗珀在接受《国防新闻》独家采访时透露的，他表示美国下一代空中优势战斗机（NGAD）已经完成了多架原型机的制造，并且已经进行了多次的飞行测试，整个测试过程中非常顺利，技术验证机还打破了之前美国空军的多项飞行记录。不过关于第六代技术验证机的其他数据信息，其并没有透露太多。而在第六代技术验证机的消息传出之后，美国网友就在社交媒体上发布了一份关于原型机的照片，从造型上看非常科幻，满足美国第六代战斗机概念设计方案。
与之前的五代隐形战斗机不同的是，美国已经重新开始调整对下一代战斗机的采购策略，即要求参与厂商每隔五年或者更短的时间内对技术进行一次升级，研制出一款新型战斗机。当然，美国空军也会小规模采购一批新型战斗机来进行装备和测试。这种采购方法与其他国家提出的关于未来战斗机的思想有明显的偏离。美国空军所提出的“空中优势2030”于2016年发布，首次将第六代隐形战斗机、无人机和其他作战装备相互连接，建立一个互联网中心作战网络。这也导致空军不会一次性大规模采购一款战斗机，而是通过不断对新型战斗机的采购来保证其作战性能的提升。与此同时，各大厂商都需要不断进行升级改进，以保证对战机的改进设计和对新技术的研发。
美国媒体认为，这种采购方式将会为美国保证空中优势带来一定的好处。首先，每隔五年就可以研发和装备一款新型战斗机，这样外界对于美国空军的真正作战能力无法做到一个准确的评估，导致无法在短时间内去研发一款可以针对美国战斗机的同类型装备。就像之前的F-22A隐形战斗机一样，在问世之后苏-57和歼-20都是以F-22A为目标去研发的，可以说是专门为对付F-22A研制的。但是从第六代战斗机开始，外界将无法对美国空军的战斗机进行分析和评估，最终导致新研发的战斗机根本无法成功对美国战斗机形成威胁，因为当它们才完成列装之后，性能更强的新战斗机已经装备了。敌方将无法确定自己有最好的战斗机能否获得最后的胜利。
其次，全球航空工业实力最强的当属美国，三大飞机制造商波音、格鲁曼和洛马公司，两大发动机研制厂商通用电气和普惠公司。全球也只有美国可以在短时间内研发和制造一款性能先进的新型战斗机，并且配套相应的动力系统、武器系统和传感器设备。其技术指标可以根据当时的技术条件来不断调整，这也使得美国可以不断对战斗机进行改进升级，不断推出新型战斗机来进行装备，这样的话其他国家根本难以跟上美国的进度，毕竟不是所有的国家都有美国这样的经济实力和科技水平。美国下一代空中优势战斗机将是完全开放的，具有可互换的硬件以及第三方为系统开发软件的能力，只要符合标准的公司均可以对其进行研发和升级，美国空军对提供相应的资金扶持，以保证技术的更新换代。
最后，美国空军计划最少要让两个航空公司参与第六代战机的研发计划，这些公司可能包括波音公司，洛克希德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁曼公司等能够制造战斗机的现有公司，以及可能带来独特技术的新进入者。因为不会再出现像F-22A和F-35那样一次性购买的情况，所以所有的入围公司均可以使用高级3D建模为其战斗机进行设计和研发，这样模拟可以减少大量的人力成本和技术难度。一般来说，一家航空公司可以在一年的时间内提供一个中队（15架）的飞机，只要每年都可以不断进行升级和更新，那么美国在该供应商开始生产时，重新开始竞争，使其他公司与合同签订，开始设计下一架飞机。