新京报快讯（记者 裴剑飞）9月25日，北京地铁首家“线上+线下”乘客求助系统在地铁首都机场线上线，乘客可通过扫码或按求助按钮寻求帮助。今天（9月27日）上午，记者在首都机场线东直门站看到，站厅层内数台带有显示屏的智能求助终端已安装完毕，乘客只需要扫描二维码或按求助按钮就可与车站工作人员沟通，随时随地寻求帮助。
北京地铁首家“线上+线下”乘客求助系统在地铁首都机场线上线，乘客可通过扫码或按求助按钮寻求帮助。新京报记者 李凯祥 摄
“在日常运营中，我们发现由于部分旅客是初次来北京乘坐地铁的外省市游客，不太会用车站内的自动售票机、对于换乘路线也不清楚，如果此时身边又没有车站工作人员，就会给乘客出行带来不便。”京城地铁公司运营管理部部长刘泽远告诉记者，基于这原因，他们便利用互联网+智慧地铁技术，开发了此套智能求助系统，这也是北京地铁首家“线上+线下”的乘客求助招援系统。
在乘客从进站到出站的全乘车周期里，只需要扫描二维码或按求助按钮就可与车站工作人员沟通并寻求帮助。这能够很好地解决乘客在车站内无法随时随地寻求工作人员帮助，以及车站工作人员无法在车站全范围内为乘客提供服务的问题。
今天上午，地铁工作人员也向记者演示了乘客求助系统的使用方式。记者看到，在乘客进出站、购票、刷卡、乘车等环节的走行路径上设置了多处求助二维码。只需用手机微信扫描求助二维码或按下固定求助设备上的呼叫按钮，十秒钟左右，就能与携带移动应答终端和固定应答终端的工作人员取得音视频联系。
今年年底前可实现首都机场线乘客求助系统全覆盖
记者看到，为方便老人、外国乘客等没有微信，无法完成扫二维码求助乘客的需求，首都机场线还在车站进出站闸机、自助售票机等高频使用的设备周围，设置固定式可视化求助终端。
刘泽远表示，这套系统是北京地铁所有车站中第一个实现乘客与工作人员音视频对话的系统。固定求助终端可显示乘客当前位置，车站工作人员随身携带移动应答终端，在接到求助信息后，可远程为乘客提供帮助或直接赴现场处置，实现从“乘客找我们”到“我们找乘客”。记者注意到，如果车站工作人员没有及时接听乘客求助信息，15秒后，求助信息将自动转接至车站综控室的固定终端，由综控员负责处置。
“我们现在已经在东直门站和三元桥站率先投入了一批线上线下的求助系统，预计今年年底前可实现首都机场线乘客求助系统的全覆盖。”刘泽远说。
新京报记者 裴剑飞 协作记者 李凯祥
编辑 樊一婧 校对 赵琳