丰田再添“新猛将”气场不输日产奇骏,配进口2.5L+CVT,还带四驱!

打开网易新闻 查看更多图片

丰田威兰达的外观是锦上添花的一项。整体感觉大气沉稳。周身线条流畅,很有美感。大灯设计辨识度高,美感与实用并存。轮毂设计也很有科技感。尾部设计简单时尚。总之回头率老高了。威兰达內饰整体偏商务。大部分还是不错的,中控屏大小也满意,简洁大方,显示清晰。多媒体系算完善。内饰整体做工还是比较细致的,美中不足的是方向盘的跟档把的材质,塑料的,跟整体配置不符。我觉得这个价位的话可以来个皮质的,希望厂家可以改进一下。

空间还是很满意的,前排后排都比较宽敞,各种小储物空间也很实用。坐上去头顶跟腿部都有一定距离。后排跷二郎腿没有问题,可见它足够秃敞。后备箱的储物能力也是值得表扬一下的。宝宝车放进去,还能再放进去两个大箱子,这对于喜欢郊游的家人简直太方便了。

打开网易新闻 查看更多图片

这款威兰达是2.5L发动机,而且还有电机,平常市区急踩油门,加速到40到50只需要5秒左右,这个速度还是惊人的。跑了一次高速,速度一直加到120,也从来没有出现无力感。能够很快达到想要的速度,有推背感。首先方向盘打向精准,没有虚位。再来说中控台,反应也是比较灵敏的,不会出现卡顿。这款车有车道保持辅助系统,上坡辅助,有主动刹车系统,我还是比价喜欢这个主动刹车的,遇到紧急情况以减少出车祸的机率,有一点就是它太灵敏了,有一次进地下车库的时候,碰到一个比较高的减速带,它直接紧急刹车了,也是让我哭笑不得。不过也说明它的这个系统够灵敏。

因为是混动的,有了电机的搭配,它自然是省油的,这也是它一大卖点。平常市区行驶的话大部分还是用电的,只有在电量不足或者急加速的情况下发动机才启动。遇到堵车也没有太多油耗。看了一下,平常油耗6个左右。想想一个这么大的SUV,才这点油耗,简直惊喜。先说到这个座椅,皮质座椅,软硬适中,长时间驾驶,舒适度比较高。前几天全家出去郊游,体会到了悬架的减震效果,遇到坑洼地带,悬架把震感过滤得特别好没有晕感。前后空调出风也快,空间那么宽敞,全家人坐进去一点不拥挤,老妈也没有叨叨腰酸。总之是一趟舒服的旅程啦。

丰田再添“新猛将”气场不输日产奇骏,配进口2.5L+CVT,还带四驱!优点:首先是看上它的颜值。看起来时尚且运动感足。适合年轻人开。试驾的时候座椅各方面也很舒服。再就是它的混动系统吸引我,这是我买这个车的主要原因,混动的威兰达非常适合在市区跑,发动机一般在猛踩油门或者电量不足的情况下才会启动,对于上班族来说每个月可以省很大一笔油耗费用,一般百公里油耗在10个左右,现在才6个左右,这点还是很满意的。动力方面,双擎车型没有顿挫感。缺点:最不满意就是内饰了,20多万的车。方向盘怎么着也得是个皮质的吧,结果是望料的,档把也是望料的,感觉就凭这个就拉低了车的整体档次。气味方面还可以接受。