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9月20日,巴西订购的第一架JAS-39E“鹰狮”战斗机(巴西的编号4100)通过海运方式抵达纳韦甘特斯港,巴西空军组织精干力量对它实施起运。

抵达后,这架JAS-39E“鹰狮”战斗机将继续进行测试,按照计划它于10月23日空军飞行员日当天在首都巴西利亚上空飞行。

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2014年10月24日,巴西和瑞典签署价值55亿美元的合同,巴西购买28架JAS-39E和8架双座JAS-39F,这批飞机将在2019-2024年交付。

根据巴西“鹰狮NG”采购计划,瑞典萨博公司将制造13架,其余23架将在巴西国内组装和制造,而它们被命名为F-39。

相对于上一代,JAS-39E进行了大规模的全新设计,换装F414发动机,内油增加40%,具有更多武器挂点,航电也进化到三代半水平。

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专家表示巴西购买的JAS-39E甚至比瑞典空军自用“鹰狮NG”还要更先进一些,座舱采用了类似F-35的单屏大尺寸液晶显示器。

不过JAS-39E“鹰狮”战斗机的运行成本比较高,达到每小时20,000美元左右,这对巴西来说也是一个不小的负担。