唐宋时期造船技术已经逐渐成熟，海上贸易也逐渐发展起来，“海上交通”是唐宋时期重要的经济通道，海上贸易航线带动了唐宋社会经济发展，海上交通是唐宋时期重要的交通道路之一，海上交通的航线比较多，有利于唐宋发展经济。海上移民航线拉近了唐宋和移民群众的关系，使唐宋形成了多元文化，唐宋海上交通要道被称之为“核心经济圈”和“移民地”。
唐宋繁华的“海上航线”成了移民者的重要的“交通要道”，“移民航线”使唐宋形成“多元文化”
中国古代的航海技术和造船技术一直都领先于世界，古人的航海都是通过慢慢积累传承下来的，到了唐宋时期，航海技术已经非常发达了，海上交通也是唐宋时期重要的交通要道。唐宋时期“海上交通”远比“陆地交通“要方便和便捷很多，海上交通促进了唐宋的社会经济发展。
海上贸易航线是唐宋时期重要的经济通道，海上贸易拉近了唐宋和新罗人和高丽人以及海上商人的联系，唐宋时期海上交通十分便捷，海上交通打开了唐宋对外贸易经济。海上航线使更多的人认识和了解了唐宋，海上移民是唐宋时期最大的“移民地”。
海上移民给唐宋带来了很多经济发展和多元文化，海上移民在古代并不常见，但在唐宋时期有很多海上移民者，通过海上交通来到唐宋并在此定居。海上移民者大多的新罗人和高丽人，唐宋时期的百姓也有通过海上交通移民到其它国家，海上交通使唐宋百姓走出国门到外面发展并传播传统文化，海上交通也使唐宋社会融入了一批新鲜血液，促进唐宋传统文化和社会经济发展。
海上移民者促进了唐宋传统文化发展，海上移民给唐宋带来了很多文化，唐宋时期也积极吸收外来文化，使唐宋时期形成了多元文化。唐代的海上贸易和移民者并没有宋代的移民者多，唐代时期主要以海上贸易为主，而宋代是海上贸易和海上移民者共同发展。
海上贸易航线是唐代主要的经济通道，海上贸易有很多航线，多航线大大提高了唐代社会经济发展，海上航线一直都是古代重要的经济通道，直到唐宋时期，海上贸易逐渐从经济发展转移到文化发展，唐宋时期的社会经济是比较发达的，因此唐宋时期在发展海上贸易的同时也积极传播唐宋时期的传统文化。
“海上移民航线”带动唐宋传统文化发展和文化传播，“海上贸易航线”传播“海洋文化”，带动贸易发展
海上航线在唐宋时期成了重要的文化传统渠道，海上经济贸易带动了唐宋传统文化发展，多元文化的发展促进了唐宋传统文化。外来文化对唐宋传统文化的冲击力并不大，唐宋传统文化积极吸收外来文化文化，外来文化和传统文化之间的差距很大，而唐宋时期在积极吸收外来文化，使外来文化和传统文化相结合的同时，也通过海上交通积极传播传统文化。
唐宋时期有很多传统贸易都是通过海上通道来发展的，唐宋时期海上贸易已经的非常成熟了，古代从很早的时候就已经开始发展海上贸易了，海上贸易一直是古代重要的经济通道。海上通道打开了唐宋对外贸易的大门。唐宋时期有很多商人都会通过海上贸易来发展经济，海上航线通往各个国家，“航线”是唐宋发展经济和传统文化的重要通道。
“海洋文化”是唐宋时期特有的传统文化，海洋文化融合了唐宋时期的传统文化和很多外来文化。海洋文化是唐宋时期多元文化的结合体，海洋文化比多元文化的范围更广泛，海洋文化是海上航线中独特的文化，海洋文化是贸易经济和传统文化的衔接者，海洋文化是海上贸易的传播者，海洋文化的发展使唐宋时期就已经出现了“中外关系”。
“海洋文化”算是唐宋时期海上贸易的“新载体”，海洋文化是海上航线中重要的文化传统者。北宋时期，统治者为了很好的管理和发展海上贸易，在海上航线中划分出几条航线作为海上贸易通道，海上贸易专属通道使北宋时期的海上贸易更加完善和发达，系统化的关系不仅仅带动了海上贸易的发展，也方便统治者管理和社会经济发展。
海上移民航线打开了北宋海上移民的大门，北宋时期，统治者也给海上移民者划分出专属的海上通道和居所，海上“移民地”使北宋百姓和外来移民者融合在一起，外来移民者带动了很多传统文化习俗和手工技艺，而北宋百姓也把传统文化习俗传递给外来移民者，使更多的外来移民者喜欢并了解北宋传统文化，海上“移民地”是北宋时期重要的文化交流通道。
海洋文化和海上“移民地”打开了古代汉字的传播大门，“汉字”是中国古代传统文化，汉语也早在古代时期就已经传播出去。唐宋海上贸易航线中，汉语属于通用语言，海上贸易航线中有很多国家的商人，而在这庞大的海上贸易中，汉人掌握了大量的航线航线和贸易渠道，其他国家的商人都要通过汉人这个庞大的经济渠道发展贸易。
强大的“航海技术”和“造船业”支撑着唐宋“海上航线”发展，“海上经济圈”和“移民地”带动了唐宋海上“贸易”发展
海洋文化、海洋“移民者”、海上航线、海上贸易渠道，这些都是唐宋时期重要的经济来源，唐代主要以发展海上贸易为主，宋代时期主要的海上贸易垄断，贸易垄断大大提高了宋代社会经济发展。从海上航线中可以直观的感受到唐宋时期庞大的经济实力和政治实力，海上霸权成就了宋代强大的政治实力和经济实力。
自古传播下来的“航海技术”是唐宋发展“海上贸易”的重要支柱，“造船业”是唐宋重要的经济来源和安全保障，造船技术在唐宋时期已经非常成熟了，但由于海上有很多突发情况，需要很多有航海技术的人陪同，航海技术和造船技术是海上贸易最大的“安全保障”和“精神支柱”。
唐宋时期海上航线中有数以万计的百姓在从事着海上贸易工作，海上贸易已经从普通百姓逐渐发展到官僚阶级，海上贸易是唐宋时期最主要的经济来源，而海上交通则是重要的海上贸易的经济支柱。海上交通作为重要的交通要道，唐宋官府每年都会定期修复和开发海上通道，海上通道都是唐宋航海家们经过多次航海，所制定出最安全的航线。
海上移民航线和陆地交通通道相比，海上移民航线更加便捷，海上交通和陆地交通是相互的，海上交通最主要的功能的是相互发展，而陆地交通则是海上交通和海上贸易的衔接者，海上贸易繁华，陆地的经济贸易也就会相对比较繁华。唐宋时期海上交通是主要的经济要道，而陆地交通则是社会经济发展的重要传播者。
海上移民航线和海上贸易航线都是相互的，很多外来移民者通过海上移民航线来到北宋，也有很多汉人通过海上移民航线移民到其他国家，并把汉人传统文化传播到世界各个地方。唐宋时期是海上移民者重要的移民通道，唐宋时期为了促进了海上贸易发展和移民者发展，不断开辟新的航线和移民地。
唐宋作为重要的“海上经济圈”和“移民地”，背后离不开唐宋官府的支持，海上贸易一般都是掌控在官府手中和商人手中，官府对于海上通道的要求极为严格，尤其是海上移民者，对于移民者的身份地位都有很严格的要求，移民者的活动范围也是受到一定的限制，在移民地内他们可以自由活动，但是出了移民者就会有限制，但这种限制并不影响唐宋社会经济发展和移民者发展。
“移民者”是海上“海上移民者”在唐宋时期的家园，移民地内的语言文化和传统习俗都是多元化的，促进了移民者的发展，也带动了唐宋时期多元文化和经济贸易的发展。“海洋文化”是海上贸易航线重要的文化组成部分，海洋文化使各地的商人结合在一起，共同发展海上贸易，“海上经济圈”给唐宋带来了巨大的利益。海上航线是唐宋时期重要的“教堂要道”、“经济要道”、“传统传播要道“。
参考文献：
《唐史》
《宋史》
《入唐求法巡礼记》