引导：
9月20日，东风本田享域锐·混动车型正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为13.99-16.69万，从价格上来看，享域锐·混动的价格区间并不低，相比竞争对手丰田雷凌双擎混动没有优势。
而且在同价位区间，对于国内绝大部分年轻消费群体而言，基本上都会选择本田旗下的思域，所以说，如果享域锐·混动后期的优惠力度不高的话，个人预计该车在国内买的人群不会太多，要注意的是，作为同级别竞争对手丰田雷凌双擎终端优惠力度维持在1.0万左右。
丰田雷凌双擎混动“宿命劲敌”？本田享域锐·混动正式上市！
从本田享域锐·混动的外观造型来看，延续了燃油版享域的设计风格，只不过新车在前翼子板和车辆的尾部装饰了HYBRID字样的标志，有效彰显出了自己的身份，整车的尺寸为4756×1804×1509mm，轴距为2730mm。
内饰的布局，依然延续了燃油版享域进行设计，不过，新车的仪表盘和换挡台进行了重新设计，采用了本田家族式混动车的设计风格，给人在视觉上营造出了很强的高级感；动力方面，新车搭载1.5Li-MMD混合动力系统，发动机最大功率为109匹马力，最大扭矩为134牛·米。
动力系统最大输出功率为154匹马力，传动系统为E-CVT变速箱，从动力总成来看，跟广汽本田旗下的凌派基本上保持一致，我们不难发现，享域和凌派属于姊妹车型，而且都属于国内特供车型，对于本田的特供车型，相信大家对它们的印象比较深。
尤其是广汽本田皓影，自从中保研对该车进行了安全测试后，直到如今，正式的成绩还没有公布，不过，从测试过程中来看，该车的被动安全系数，表现的并不能让人满意，不仅如此，广汽本田凌派在中保研的安全测试当中，得出的成绩也不是非常乐观。
这还没完，东风本田旗下的INSPIRE同样在中保研的安全测试，得出的成绩也不是非常乐观，所以说，本田旗下的多款特供车型，在被动安全系数方面，基本上都进行了简配，因此，在购买本田旗下的特供车时，需要谨慎，不过，站在个人的角度上来看。
不管是本田凌派还是本田INSPIRE以及本田皓影，这三款车型，其实在同级别当中和同价位区间，可选择的车型还是非常多的，没有必要老盯着本田旗下的车型看，如今的德系车和韩系车以及美系车，在整车的可靠性方面和燃油经济性方面，相比以前都有着比较大幅度的提升。
要注意的是，随着国内汽车市场竞争越来越激烈，韩系车和美系车，近年来，对旗下的多款车型加大优惠力度，站在性价比的角度和产品力的角度上来看，不管是韩系车还是美系车，相比丰田/本田还是有着一定的优势，可能很多人觉得，韩系车和美系车没有日系车保值。
如果一辆车，在驾驶过程当中，不能满足你的用车需求，就算该车的保值率再高，对于你而言，也没有很大的意义，这也是为什么，很多人对车辆的动力有着需求，基本上都会考虑美系车，难道他们不知道美系车没有日系车保值？
所以说，在购车的时候，选择适合自己的车型最重要，如果对动力有需求的消费者，个人更推荐选择美系车和韩系车，如果对保值率和整车的可靠性有着比较高的需求，就可以考虑日系车，不同的购车需求，选择的车型不同。
最后我们来聊聊本田享域·混动和丰田雷凌双擎混动，其实我们不难发现，这两款车型属于同级别最直接的竞争对手，但是从享域·混动的价格区间来看，相比雷凌双擎混动并没有优势，要注意的是，雷凌双擎在国内的知名度和认可度，相对而言要比享域·混动更具有优势。
总结：
看了本田享域锐·混动的价格后，还不如考虑本田思域？从静态方面来看，本田享域·混动在价格方面，的确不是很低，而且该车的认可度和知名度，相对而言没有竞争对手丰田雷凌高，因此，个人推测，本田享域·混动后期会有比较大的优惠力度。
你们怎么看本田享域·混动呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。