自新国标实施以来,关于选择新国标电动车,还是选择电摩的讨论就没有停止过。对此,不少用户都有这样的疑问:新国标电动车与电摩到底有什么不同?怎么选择?对于这个问题,下面来给大家详细解读一下。

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首先,从速度层面来看。新国标电动车会有明显的限速,例如最高车速不超过25km/h,且时速超过15km/h,车辆会有明显的提示音,以此来告诉用户注意时速。而电摩则没有限制,最高车速则可大于50km/h,与新国标电动车相比,相对更快一些。

其次,从电机功率与电池电压来看。新国标电动车电机功率必须小于400W,且电池电压不能大于48V。而电摩电机功率则可大于4000W,另外电池电压没有限制。因此,从这点看,与新国标电动车相比,电摩功率更大。

再之,从脚蹬与整车质量来看。新国标电动车要求车辆必须具备脚蹬,且整车质量需要低于55kg。而电摩则不需要脚蹬,且重量可大于55kg。从这点看,新国标电动车更加轻巧,而电摩相对体型更大。

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此外,从类型来看。新国标电动车是属于非机动车,不需要驾驶证的。而电摩是属于机动车,是需要驾驶证的。从这点看,驾驶电摩的要求比新国标电动车更高。

接着,从上牌来看。新国标电动车是需要上绿色的电动自行车牌照的,且只能在非机动车道行驶。而电摩是需要上电摩牌照,也就是常说的黄牌。从这点看,电摩上牌要求会比电动自行车更高。

最后,从资质来看。新国标电动车只需要满足3C认证就可以了,而电摩不仅需要满足3C认证,且要满足电摩生产资质与工信部公告。而从这点看,电摩资质要求更高。

综上来看,新国标电动车与电摩在速度、电机功率与电池电压、脚蹬与整车质量、类型、上牌、资质等都存在差异。但对于用户来说,如果行驶路程不远,且对速度没有要求的话,那么是可以选择新国标电动车的,毕竟这类车上路更方便。而如果对速度有追求,且需要长距离续航,那么选择电摩更好。